Jautājums par satiksmes autobusu uz mazdārziņu kooperatīviem iestrēdzis ierēdņu kabinetos

Jau pilnā sparā sākusies dārza sezona. Līdz ar to daudzi valcēnieši, tostarp seniori un cilvēki bez sava personīgā autotransporta, vai ik dienu dodas uz mazdārziņiem Valkas pievārtē dārzkopības kooperatīvos “Alieši” un “Celtnieks”.

Stiprākie ceļu līdz savam dārziņam mēro kājām vai brauc ar velosipēdu. Veiksmīgākie aizvizinās ar savu auto. Ja dārzkopim bez sava transporta laimējies ar labiem kaimiņiem, tad uz dārzkopības kooperatīvu dodas vienā automašīnā. Diemžēl situācija nav mainījusies, jo iedzīvotāju ieteiktais un novada pašvaldības risināt uzsāktais jautājums par Valkas pilsētas autobusa ieviešanu uz dārzkopības kooperatīviem diemžēl palicis bez risinājuma. Vismaz pagaidām.

Jau pirms gada – 2022. gada 16. maijā – notikušajā novada pašvaldības Saimniecisko lietu komitejas sēdē deputāti izskatīja jautājumu – laikrakstam “Ziemeļlatvija” adresēto iedzīvotāju vēstuli ar lūgumu pašvaldībai ieviest pilsētas autobusa maršrutu vasaras sezonā uz mazdārziņiem abos iepriekš minētajos dārzkopības kooperatīvos. Turklāt, lai noskaidrotu iedzīvotāju viedokli, notika iedzīvotāju aptauja. Pašvaldība izstrādāja personalizētu aptaujas anketu ar trim jautājumiem.

Pašvaldība saņēma 72 aizpildītas anketas. Tas nozīmē, ka 72 iedzīvotāji, kuriem ir mazdārziņš kādā no dārzkopības kooperatīviem, vēlējās, lai Valkas pilsētā kursētu maršruta autobuss turp un atpakaļ no pilsētas centra uz mazdārziņiem “Aliešos” un “Celtniekā”. Vairākums anketas aizpildītāju norādīja, ka būtu labi, ja vasaras sezonā šis autobuss kursētu katru dienu vismaz divas reizes – no rīta un vakarā.

Pirms gada notikušajā Saimniecisko lietu komitejas sēdē deputāti nolēma, ka pašvaldībai ir jāsagatavo vēstule Valsts sabiedrībai ar ierobežotu atbildību (VSIA) “Autotransporta direkcija” par pašvaldības vēlmi organizēt šādu pilsētas autobusa maršrutu.

Taču jau pirms gada bija šaubas, ka šo jautājumu izdosies atrisināt neilgā laika periodā, lai cilvēki varētu dārza sezonā izmantot sabiedriskā transporta priekšrocības. Par to tolaik brīdināja izpilddirektors Ainārs Zābers, skaidrojot, ka šī autobusu maršrutu apstiprināšanas procedūra ir diezgan birokrātiska un laikietilpīga. Jāpiebilst, ka arī pērn viņš nodarbojās ar šo jautājumu.

Amatā apstiprinātais jaunais izpilddirektors Valdis Šaicāns savus amata pienākumus sāks veikt tikai 12. jūnijā, bet izpilddirektora vietniekam Gintam Stālmeisteram irdarba nespējas lapa.

“Ziemeļlatvija” skaidrojumu pirms ceturtdien notikušās novada pašvaldības ārkārtas domes sēdes lūdza pašvaldības vadītājam Ventam Armandam Krauklim. Viņš stāsta, ka šis jautājums ir iestrēdzis birokrātiskajos līkločos, jo pašvaldība neesot saņēmusi atbildi ne no VSIA “Autotransporta direkcija”, ne arī no Sabiedriskās transporta padomes, kurā lēma jautājumu par šī pilsētas autobusa maršruta ieviešanu un valsts dotāciju piešķiršanu.

“Šī jautājuma risināšanā nav nekāda progresa. Pašlaik ir situācija, ka Autotransporta direkcija citos novados pat likvidē reisus. Par laimi, pagaidām Valkas novadu tas vēl neskar. Neticu, ka lēmums mums varētu būt labvēlīgs,” secina V. A. Krauklis.

Tas nozīmē, ka iedzīvotājiem arī turpmāk uz saviem mazdārziņiem jātiek būs tikai pašu spēkiem. “Ziemeļlatvija” sazinājās ar 85 gadus veco pensionāri Ainu Vilku, kura aizvadītajā gadā par šo lietu atsūtīja vēstuli “Ziemeļlatvijas” redakcijai. “Lai es tiktu uz savu dārziņu “Aliešos” no rīta ar nūjošanas nūjām caur mežu dodos turp. Aizeju jau tīri ņipri, bet vakarā cenšos aiziet uz Lauktehnikas pieturu un līdz mājām Rūjienas ielas mikrorajonā aizbraukt ar pilsētas autobusu. Tas manā vecumā ir ļoti sarežģīti.

Cilvēki ļoti ticēja, ka vismaz kaut vai tikai vakarā mūs aizvestu mājās. Mēs bijušajam izpilddirektoram Zāberam ļoti ticējām, bet mēs cerību neatmetīsim. Es ļoti ticu jaunajam izpilddirektoram Valdim Šaicānam, un viņš mums palīdzēs. Mums šķiet, ka pēc Zābera aiziešanas no amata šis jautājums vairs nevienu īsti neinteresēja,” pieļauj valcēniete A. Vilka.