Tilts pār Pedeli Rūjienas ielā ir gandrīz gatavs. Tiesa, ekspluatācijā to nodos augustā, kad uzlies asfalta otro kārtu un pabeigs bruģa likšanu.
Līdzās tiltam dzīvojošais Jānis Ozers, lūgts dalīties iespaidos par jauno tiltu, atjokoja, ka ar tiltu viss ir kārtībā, taču viņam traucēšot garām braucošie lielie autofurgoni. “Izskatās patiešām labi, taču tiltu novērtēt varēs tikai pēc tam, kad pār to sāksies intensīva transporta kustība,” komentē J. Ozers.Tilts nav šaursJaunais tilts patiešām izskatās mūsdienīgs un elegants. Arī tā apakšējā daļa. Lai gan pie tilta uzlikta ceļazīme “ķieģelis”, tomēr ik pa kādai vieglai automašīnai aizbrauc pāri tiltam. Valkas novada domes izpilddirektors Guntis Bašķis piebilst, ka tas nav liels grēks tuvumā mītošajiem vietējiem iedzīvotājiem ar vieglajām mašīnām, taču nekādā ziņā pa to vēl nedrīkst braukt kravas auto, jo citādi tiks sabojāts vienu reizi uzlietais asfalta segums. “Esmu dzirdējis valodas, ka tilts ir pārlieku šaurs. Tā nav. Tas ir uzbūvēts saskaņā ar visām normām. Iespējams, ka vizuāli tas izskatās šaurāks, jo veloceliņi izvietoti abās tilta pusēs,” stāsta izpilddirektors. SIA “Rīgas tilti” atbildīgais būvdarbu vadītājs Vilhelms Veženkovs “Ziemeļlatvijai” atzina, ka nekādu sarežģījumu ar tilta būvi nebija. Visi darbi noritējuši saskaņā ar grafiku. “Vēl ir atlikuši daži sīkumi, taču tiklīdz SIA “Binders” uzklās otro asfalta kārtu, nedēļas laikā tiltu nodosim ekspluatācijā,” stāsta būvdarbu vadītājs.Uzbērs Alberga cepuriĻoti lieli darbi pašlaik saistās ar grunts izvešanu no būvējamās tranzītielas un piemērotas grunts pievešanu tai. “Viss ir jāpaveic tik īsos termiņos, ka esošā grunts slikti blietējas. Tā ir daudzās ielās, kuras saistītas ar tranzītielu. Jāpārved milzu lieli zemes apjomi. Meklējam pēc iespējas tuvāku vietu, kur izvedamo zemi izbērt, jo šis darbs ir dārgs un prasa lielus līdzekļus un resursus,” skaidro izpilddirektors. Visas lielās ieplakas, jo īpaši Blaumaņa ielā, ir piebērtas ar zemi un tās paredzēts apzaļumot. Ne šogad, bet pavisam drīz novada domes plānā ir Blaumaņa ielas restaurācija.Lielāko grunts daudzumu pašlaik jau ved uz atkritumu izgāztuvi, kas ir rekultivēta ar kurgāna izveidošanu. Ir saņemta atļauja no Vides pārvaldes, ka grunti var bērt uz šī kurgāna, izveidojot lielu cepuri līdzīgi kā tas savulaik notika Ventspilī un tagad to dēvē par Lemberga cepuri. Pajokoju, ka Valkā šo mākslīgi uzbērto kalnu varēs saukt par Bašķa cepuri. Viņš atbildēja, ka šis gods pienākas Albergam. Tiesa, vēl nav zināms, cik augsts šis kurgāns izveidosies, taču domājams, ka ziemā kalnu varēs izmantot kādu sporta spēļu rīkošanai un braukšanai ar ragaviņām un slēpēm ikdienā, jo tik tuvu pilsētai nekā līdzīga nav.G. Bašķis teic, ka grūti salīdzināt vērienīgos darbus Valmierā ielu rekonstrukcijā ar notiekošo Valkā. Tur zemi piegādā apbūves gabaliem un zemes īpašnieki grunti labprāt pieņem. Valkā pēc grunts nav nekāda pieprasījuma. Izpilddirektors priecājas par būvuzrauga Andra Rozīša aktivitāti un uzskata, ka pilsētai ar to ir ļoti paveicies. Pilsētā kā lielā būvlaukumāPilsētas centrā praktiski nejūt tranzītielas būvniecības sagādātās neērtības. Lai rastu iespaidu par patiesajiem darbu apjomiem, novada izpilddirektors Guntis Bašķis mani izvadāja pa pilsētas nomalēm, kur pašlaik notiek lielākie darbi. Tas ir iespaidīgi. Viņš saprot daudziem iedzīvotājiem radītās neērtības, taču citādi nevar. Lai būtu mazāk putekļu, būvnieki uzraktās ielas laista. Regulāri notiek tikšanās ar būvniekiem, lai saskaņotu, kur un kādas ceļazīmes izvietojamas. Kopš nākamās nedēļas transports nevarēs virzīties pa Zemgales un Raiņa ielu. Tās uzraks. Tranzītielas rekonstrukcijas darbi notiek Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzfinansētā projekta “Tranzīta maršruta ielu rekonstrukcija Valkas pilsētā” ietvaros. Ir uzklāta asfalta pirmā kārta tranzīta maršruta posmiem Rūjienas un Varoņu ielā. Asfalta otro kārtu uzklās, kad pabeigs tranzīta ielas rekonstrukciju visā garumā no Igaunijas robežas līdz Raiņa un Zemgales ielas krustojumam. Pašlaik notiek gājēju un veloceliņu bruģēšana, kā arī ielu apgaismojuma (LED lampu) uzstādīšana.Kopējā līguma summa ar būvdarbu veicējiem – Ceļu būves firmu SIA “Binders” – ir nedaudz mazāka par 3,8 miljoniem latu. Visus darbus plānots pabeigt līdz šā gada 30. novembrim.
