Pēc divām dienām, 9. februārī, Smiltenē Tepera trase uzņems FREKO rallija Supersprinta “Ziema Smiltenē” 2. posma dalībniekus. Sezonas noslēgumā sešu klašu kopvērtējuma uzvarētāji varēs lepoties ar čempionu titulu, kas, starp citu, būs pirmo reizi Supersprinta vēsturē.
Latvijā ar autosportu saistītiem cilvēkiem Smiltene nepavisam nav sveša. Tepera trasē jau izsenis rīkotas nozīmīgas sacensības reģionālā, Latvijas, arīdzan starptautiskā līmenī. Šobrīd autotrases saimnieks Vairis Tralla iegulda visus spēkus, lai sestdien sacīkstes būtu baudāmas kā dalībniekiem, tā skatītājiem. Izmantojam izdevību, kad V. Trallam ir brīvs brīdis, un aicinām uz sarunu, lai uzzinātu par jaunumiem, kādus tuvākajā laikā sagaida autosporta dzīves cienītāji.
– Supersprints ne pirmo reizi Smiltenē?
– Var teikt, ka jau regulāri mums ir iespēja uzņemt Supersprinta dalībniekus savā trasē. Ja nemaldos, šī jau ir ceturtā sezona. Organizatori man zvana un vaicā, vai varam. Saku – varam! Tad spriežam par datumiem. Viņi izteica vēlmi šeit rīkot marta sākumā 3. posmu, bet es viņiem tajā brīdī nevaru apsolīt ledu kartinga trasē. Tāpēc FREKO rallija Supersprints pie mums atgriezīsies maijā.
– Biķerniekos trase bija viltīga, kādu var sagaidīt pie mums?
– Viss atkarīgs no tā, kādi šajās dienās būs laikapstākļi. Sals? Dzirdēju, ka sola plusus un lietu, kas nemaz nav labi. Man jau visi zvana un prasa par trasi. Piektdien vakarā varbūt varēšu pateikt.
– Kādi ir ideāli laikapstākļi?
– Šogad visātrāko trasi, kura dalībniekiem ļoti patika, izdevās uztaisīt uz mūsu pašu ziemas autosprinta 4. posmu, kas notika pirms divām nedēļām. Bija uzsnidzis piecus līdz desmit centimetrus biezs sniedziņš un tad lēju iekšā ūdeni. Beigās iznāca tāda kā sērsna, bija ļoti laba saķere. Tātad vajag gan sniedziņu, gan mīnusus. Vislabākie ir mīnus 25 grādi.
– Kādus dalībiekus ieraudzīsim trasē?
– Vēl vakar pēcpusdienā bija saņemti 45 pieteikumi, bet zinu, ka būs vēl. Būs gan autosporta zvaigznes, gan meistari. Spēcīgi ir daudzi, piemēram, brāļi Ivanovski, mūsu pašu Andris Aleksejevs.
– Vēlējies kaut ko piebilst par treniņiem?
– Jā, bija tādi, kas prasīja, vai pirms gaidāmajām sacensībām būs treniņi. Nē, Supersprinta dienā tādi nav paredzēti, bet es iepriekš aicināju interesentus uz treniņu, kas notika mūsu posma ietvaros. Varēja braukt uz nebēdu. Daži atbrauca. Izskanēja jau runas, ka vietējie Tepera trasē būs pārāki. Teikšu tā, Andris Aleksejevs Biķerniekos startēja pirmo reizi un uzvarēja divās klašu ieskaitēs. Atšķirība ir tikai tā, ka viņš visu ziemu ir trenējies.
– Tātad ziemā viss notiek?
– Ziema ir vislabākā skola ne tikai autosportistiem, bet jebkuram braucējam un braucējai. Ziemā ir tādi apstākļi, kad nevaram paredzēt situāciju uz ceļa. Nav laika domāt! Tās ir sekundes tūkstošdaļas, kad jāpieņem lēmums, nevis jādomā – griezt stūri pa labi vai kreisi, spiest bremzes vai gāzi. Trenējoties trasē ziemā, pēc tam automātiski strādā rokas un kājas.
– Un kā ar sacensībām?
– Parīt Supersprints, 17. februārī plānojam ziemas autosprinta 6. posmu, kurā ļoti gaidām arī pašmāju braucējus. 3. martā pie mums savu ziemas sezonu noslēgs Folkreisa Ziemas kauss un LAF Krosa komisijas kauss. Marts ir marts, ja būs vēl ziema, tad 10. rīkosim autosprinta sezonas pēdējo posmu un gatavosimies apbalvošanas ceremonijai.
– Ir vēl kāds grandiozāks jaunums, ko vēlies pavēstīt?
– Jā! Ik gadu pavasarī pie mums Tepera trasē notiek Latvijas autokrosa čempionāta sezonas atklāšana. Šogad 28. aprīlis mums būs īpašs, jo pirmo reizi rīkosim Ziemeļeiropas autokrosa čempionāta 1. posmu bagijiem (B600, B1600 un B6000), vienlaikus notiks Igaunijas čempionāts četrām klašu ieskaitēm, Baltijas kauss un Latvijas autokrosa čempionāts. Viss vienā dienā – tas būs grandiozs pasākums. Tas būs kā ieskrējiens piedāvājumam par Eiropas autokrosa čempionāta posmu, par ko šobrīd rit diskusijas.
