Tikai reizi gadā Smiltenē var redzēt jaunas “Mercedes Benz” automašīnas tik lielā skaitā, kā tas bija šodien un divās iepriekšējās dienās.
Tikai reizi gadā Smiltenē var redzēt jaunas “Mercedes Benz” automašīnas tik lielā skaitā, kā tas bija šodien un divās iepriekšējās dienās.
“Tā ir reklāma visai Smiltenes pilsētai,” uzskata tehniskā sporta kluba “Smiltene” (TSK) valdes priekšsēdētājs Vairis Tralla.
TSK “Smiltene” jau otro gadu ziemā iznomā firmai SIA “Domenikss” sporta kompleksa “Teperis” kartinga un autokrosa trasi. Firmas klienti testē “Mercedes Benz” vieglās un apvidus automašīnas braukšanai ziemas apstākļos atšķirīgās trasēs, izmēģinot praksē 4 matic jeb šo automašīnu pilnpiedziņas sistēmu.
“Mums te patīk. Te ir ļoti piemērota vieta: skaista daba, laba trase,” sadarbību ar TSK “Smiltene” slavē SIA “Domenikss” mārketinga nodaļas vadītāja Inga Melngalve.
TSK “Smiltene” iznomā uzņēmumam jau iztīrītu, sablietētu trasi, turklāt apsargātu un ar elektrisko apgaismojumu. “Faktiski trase vienlaikus tiek sagatavota arī Smiltenes amatiersacīkstēm autobraukšanā. Nomas naudu ieguldīsim trases uzturēšanā un attīstībā,” stāsta V. Tralla.
Speciāli firmas “Domenikss” klientiem trases papildu pilnveido uzņēmuma piesaistīti savas nozares lietpratēji, profesionāli instruktori. “Trasēs braukšana notiek viņu pavadībā un aprūpē. Klientiem mūsu rīkotais pasākums patīk, jo ikdienā ne vienmēr uz Latvijas ceļiem var izmēģināt, kā darbojas 4 matic sistēma,” atzīst I. Melngalve.
Šādu iespēju uzņēmums piedāvāja arī žurnālistiem. To izmēģināja arī “Ziemeļlatvija”. “Nenoliedzami, tas bija ļoti satraucošs piedzīvojums, kas deva asas, foršas sajūtas,” atzīst “Ziemeļlatvijas” redaktore Ingūna Plūme pēc ātras braukšanas autokrosa trasē, pie stūres sēžot profesionālam braukšanas instruktoram. “Ja nezinātu, ka pie stūres ir īsti spečuki, tad šaubos, vai mani pierunātu sēsties automašīnā un izbraukt trasi,” tagad smaida Ingūna. Viņu pārsteidz, kā profesionāļi spēj iemācīties tik lieliski savaldīt automašīnu, kura sniegotajā un slidenajā trasē te lec pa gaisu, te strauji sāk slīdēt vai izdara ko citu, kas “uzsit” adrenalīnu.
Klienti arī saņem profesionāļu konsultācijas, kā pareizi un droši braukt ziemas apstākļos. “Ziemā pieļautās kļūdas vairāk saistītas ar to, ka autovadītājs pareizi nenovērtē ceļa apstākļus konkrētā dienā,” skaidro instruktors Andris Pļavenieks. Viņa pakalpojumus testa braucienu organizēšanā firma “Domenikss” izmanto jau trijus gadus. Smiltenes trasē A. Pļavenieks strādāja kopā ar kolēģiem Andi Neļķi, Valdi Kagaini un Agri Jansonu.
“Ja, piemēram, vakar bija plus viens vai plus divi grādi un lija, bet šorīt, iznākot no mājas, redzam, ka atkal viss tāpat ir melns, tikai gaisa temperatūra ir jau mīnus viens vai divi grādi, tad ceļš ir pavisam citādāks. Ir uzsalis un slidens. Tie ir pavisam citi braukšanas apstākļi. Ir jāizvēlas atbilstošs braukšanas stils un ritms,” piemēru min A. Pļavenieks. Viņš iesaka pirms braukšanas atrast laiku un veltīt uzmanību gan ceļa, gan mašīnas ekipējuma pārbaudei, piemēram, vai riepas ir kārtībā, logi notīrīti un atkausēti, un tamlīdzīgi. “Automašīnai, tāpat kā jebkuram cilvēkam, ir jāveic rīta tualete,” atgādina instruktors.
