Sestdien, 23. septembrī, Smiltenē svinīgi atklāja rekonstruēto kartingu trasi, kas ir tehniskā sporta kluba “Smiltene” divdesmit gadus sens sapnis. Patiecoties veiksmīgai sadarbībai ar biedrību “Abulas lauku partnerība” un tehnisko sporta klubu, īstenojot kopīgu projektu, pašvaldībai ir izdevies attīstīt un daudzveidot daudzfunkcionālā sporta un atpūtas kompleksa “Teperis” piedāvāto pakalpojumu klāstu.
“Novadā ir daudz prioritāšu, kuras jāīsteno. Kartingu trasē bija novecojis asfalta segums, rekonstrukcija bija nepieciešama. Pieņēmām lēmumu to atjaunot, plānojām darbus tā, lai kopumā attīstītu sporta kompleksu “Teperis”. Mums izdevās atjaunot kartingu trasi, padarot to daudzfunkcionālu un pieejamu ne tikai kartingu braucējiem, bet arī skrituļotājiem, velobraucējiem un ar laiku autosprinta dalībniekiem. Liels atspaids bija piesaistītie struktūrfondu līdzekļi,” saka Smiltenes novada domes priekšsēdētājs Gints Kukainis.
Vaicājot par nākotnes iecerēm attiecībā uz sporta kompleksu, G. Kukainis norāda, ka tepat līdzās notiek stadiona tribīņu ēkas būvniecība, bet nākotnē plānots atjaunot asfaltēto laukumu pie kartingu trases. “Mēs virzāmies uz priekšu, lai sporta bāze būtu kvalitatīva un mūsdienīga,” piebilst novada mērs.
To atzinīgi vērtē Latvijas Automobiļu federācijas Kartingu komisijas priekšsēdētājs, kartingu sacensību organizators Valdis Brutāns. “Ļoti pozitīvas pārmaiņas. Latvijā ir vēl viens atbalsta punkts kartingam. Padomju laikos pie mums bija vairāk kā desmit trašu, šobrīd ir piecas, sesto plāno būvēt Daugavpilī. Smiltenieši ar muguras smadzenēm juta, ka tolaik trase jātaisa šāda, jo tagad šeit, nosacīti uzliekot tikai asfaltu, trase jau lielos vilcienos atbilst visām prasībām. 2012. gadā pēc sacensībām palūdzu dalībniekiem iedot izbraukt ar kartingu pa trasi un arī šodien izbraucu – grūti, pat neiespējami salīdzināt, kāds bija vecais asfalts,” stāsta V. Brutāns, kura dzīve jau trešajā paaudzē ir saistīta ar kartingiem.
Katrai trasei ir sava “odziņa”, taču, pēc V. Brutāna teiktā, pati Smiltene un Tepera trase kartingu braucēju aprindās ir īpaša no seniem laikiem. “Jau bērnībā visi apkārt runāja par Smiltenes trasi. Trases konfigurācija ir sarežģīta. No sportistu teiktā, Smilteni var salīdzināt ar Monako F1 trasi, ja trasi “atkož”, tad pa to var izbraukt ļoti ātri, bet, ja ne, tad var darīt visu, var būt labs braucējs, bet rezultāta nebūs. Kaut kāds gariņš tajā trasē dzīvo, vai nu viņš pieņem to sportistu, vai nepieņem,” teic kartingu sacensību organizators.
Gandarīts un lepns ar paveikto kartingu trases atklāšanā bija tehniskā sporta kluba “Smiltene” valdes priekšsēdētājs Vairis Tralla, kurš daudzu gadu garumā ne mirkli nepārtrauca sapņot un meklēt iespējas, kā atjaunot savulaik slaveno Smiltenes kartingu trasi.
“Ziemeļlatvija” atgādina, ka projekta “Kartingu trases atjaunošana” ietvaros tika veikta virsūdeņu noteces sistēmas atjaunošana un pārbūve, iekšējās trases apmales izbūve, jauna asfalta seguma izbūve, atvairbarjeru uzstādīšana, apzaļumošanas darbi. Darbus veica SIA “8 CBR”. Projekta kopējās plānotās izmaksas bija 172 857,00 eiro, no kurām Lauku atbalsta dienests līdzfinansē 80 000,00 eiro un pašvaldības finansējums 95 857,00 eiro. Kā informē Smiltenes novada domes sabiedrisko attiecību speciāliste Marita Mūze, tuvākā laikā plānots uzstādīt informatīvo stendu, lai visiem trases lietotājiem un apmeklētājiem būtu pieejama informācija par trases izmantošanas kārtību. Šobrīd kalendāru var aplūkot elektroniski mājaslapā www.teperis.lv.
