Vai perspektīvā Launkalnes pagastā netālu no Silvas ciema tiks asfaltēts Stādaudzētavas ceļa posms, tādējādi radot kokapstrādes uzņēmuma “Smiltene Impex” saimnieciskajai darbībai labvēlīgu vidi un uzlabojot sadzīves apstākļus tuvējo māju iedzīvotājiem?
Tas būs atkarīgs no diviem nosacījumiem: vai Zemkopības ministrija šo valsts nekustamo īpašumu piekritīs bez atlīdzības nodot Smiltenes novada domei un vai labvēlīgas atbildes gadījumā pašvaldībai izdosies ceļa asfaltēšanai piesaistīt Eiropas Savienības struktūrfondu finansējumu.
Svarīgs faktors uzņēmējdarbībaiAizvadītajā nedēļā Smiltenes novada deputāti nolēma ierosināt valstij piederošā autoceļa “Stādaudzētavas ceļš” posma (no valsts autoceļa Smiltene – Gulbene līdz privātīpašumam “Spicieri”) atsavināšanu un lūgt Zemkopības ministriju šo ceļa posmu bez atlīdzības nodot Smiltenes novada pašvaldības īpašumā. Šobrīd minētā ceļa īpašniece ir Zemkopības ministrija, bet apsaimniekotāja – akciju sabiedrība “Latvijas valsts meži” (LVM). LVM ierosinājusi pašvaldībai pārņemt minēto Stādaudzētavas ceļa posmu un jau sakārtojusi nepieciešamos dokumentus, izdalot šo objektu kā atsevišķu zemes īpašumu.Faktiski tas ir kopīgs LVM un Smiltenes novada domes lēmums, lai šo ceļa posmu sakārtotu, uzsver Smiltenes novada domes priekšsēdētājs Gints Kukainis. Stādaudzētavas ceļš ar grants segumu, sākot no šosejas līdz uzņēmumam “Smiltene Impex” un LVM stādaudzētavai, ir sliktā stāvoklī, jo pakļauts intensīvai smagā autotransporta (kokvedēju) slodzei. Intensīvā satiksme rada neērtības ceļmalā esošās daudzdzīvokļu mājas “Jaunpriedaines” iedzīvotājiem, jo vasarās mājas apkārtni ietin putekļu mākoņi. Šobrīd pie “Jaunpriedainēm” satiksmes ātrums ir ierobežots līdz 30 kilometriem stundā.Smiltenes novada mērķis ir noasfaltēt Stādaudzētavas ceļa posmu, sākot no valsts nozīmes ceļa Smiltene – Gulbene līdz pagriezienam aiz stādaudzētavas. Pašvaldība saredz iespējas asfaltēšanai piesaistīt ES struktūrfondu finansējumu 2014. – 2020. gadam, kas paredzēts uzņēmējdarbības veicināšanai, konkrēti rūpniecisko teritoriju un citu uzņēmējdarbībai plānoto vai izmantoto degradēto teritoriju atjaunošanai. Īstenojot šādus projektus, tajos jāiesaistās arī uzņēmējiem, plānojot savu uzņēmumu attīstību un ieguldot tajos finansējumu, ko šobrīd tieši dara uzņēmums “Smiltene Impex”.“Šogad “Smiltene Impex” veic ļoti vērienīgus ieguldījumus savā attīstībā, tāpēc ceram uz ES struktūrfondu finansējuma saņemšanu. Protams, apzināmies arī risku, kāds rastos, ja mēs Eiropas naudu nesaņemtu, jo tad pašvaldība būs uzņēmusies papildu saistības uzturēt intensīvi noslogotu ceļu situācijā, kad budžeta pieaugums no valsts mērķdotācijas pašvaldību autoceļu un ielu pārvaldīšanai un uzturēšanai ir ļoti niecīgs,” skaidro G. Kukainis.
Attīstībā iegulda miljonusUz ceļa asfaltēšanu ļoti cer kokapstrādes uzņēmums “Smiltene Impex”, atzīst SIA “Smiltene Impex” valdes priekšsēdētājs Voldemārs Ciršs.“Tas ir galvenais pievedceļš un transporta artērija mūsu uzņēmumam, tāpēc regulāri to uzturam kārtībā – remontējam bedres, vasarā greiderējam, ziemā tīrām sniegu. Gada griezumā tās ir krietni ievērojamas izmaksas. Ceļa kopšanā piedalās arī akciju sabiedrība “Latvijas valsts meži”, kas attiecīgi sedz savu daļu no uzturēšanas izmaksām. Ceļš ir kritiskā stāvoklī un tādējādi apdraud drošu transporta piekļuvi mūsu uzņēmumam nākotnē. Tāpēc šis pašvaldības atbalsts ir ļoti nepieciešams,” uzsver V. Ciršs.Uzņēmumā “Smiltene Impex” šobrīd tiek īstenots vairāk nekā trīs miljonus eiro vērts projekts par zāģēšanas tehnoloģiskā procesa maiņu, ieviešot jaunas tehnoloģijas pievienotās vērtības paaugstināšanai. Projektu līdzfinansē Eiropas Savienības Reģionālās attīstības fonds un atbalsta Latvijas investīciju un attīstības aģentūra. Vācijas un Zviedrijas speciālisti, iekārtu piegādātāji, pašreiz jau strādā uzņēmumā. Šonedēļ ir plānots jaunajās iekārtās testa režīmā sazāģēt pirmo baļķi. Projekts jāpabeidz līdz šā gada 25. jūlijam.“Projekta mērķis ir arī turpmāk nodrošināt uzņēmuma konkurētspēju apstākļos, kad spriedze gan gan izejvielu iekšējā tirgū, gan starptautiskajos koksnes produktu tirgos tikai pieaug. Rekonstrukcijas rezultātā ražošanas procesā tiks iegūts augstāks koksnes lietderīgais iznākums un panākta lielāka efektivitāte, savukārt augstāks mehanizācijas un automatizācijas līmenis uzlabos arī strādājošo darba apstākļus. Tā ir mūsu investīcija un garantija tam, lai Smiltenes novadā būtu ražotne, garantētas, labi apmaksātas darba vietas cilvēkiem, ienākumi valstij un pašvaldībai” uzsver V. Ciršs.
