Smiltenes novada domes iestāde – Smiltenes bērnu un jauniešu interešu izglītības centrs (BJIIC) – izsolē no Valmieras Jaunatnes centra “Vinda” iegādājusies automodelisma trasi, lai Smiltenes novadā ieliktu pamatus bērnu un jauniešu tehniskajai jaunradei un dibinātu trases automodelisma pulciņu.
Smiltenes novada deputāti nolēma atvēlēt no pašvaldības budžeta līdzdalībai izsolē 1500 eiro, tādējādi atbalstot trases pirkumu. Tomēr vienprātības šajā jautājumā nebija. Balsojumā atturējās deputāts Otārs Putrālis. Viņš šajā pirkumā saredz vairākus nezināmos faktorus, un tādējādi deputātam radušās bažas, vai pašvaldības līdzekļi izlietoti lietderīgi.
Izsolē vienīgais pretendentsPar Valmieras Jaunatnes centra “Vinda” automodelisma trases “Apelsīns” nodošanu atsavināšanai (izsolei) šovasar lēma Valmieras pilsētas dome (kapitāldaļu turētāja “Vindā”), nosakot izsoles sākumcenu 1000 eiro apmērā.Izsole notika aizvadītajā nedēļā, un Smiltenes novada domes deleģētā Smiltenes BJIIC direktore Inga Sīmane tajā bija vienīgā pretendente. Viņa arī nosolīja automodelisma trasi par sākumcenu – 1000 eiro.Jau iepriekš domes sēdē I. Sīmane deputātiem skaidroja, ka trase ir lietota un “Vinda” to pārdod izsolē, lai sev iegādātos jaunāku, lielāku, jaudīgāku automodelisma trasi. “Taču mums tas (valmieriešu lietotā trase – redakcijas piezīme) ir sākumposms, sākot no nekā. Tādas trases maksā stipri dārgāk, un vajadzīgi speciālisti, kuri tās būvē. Automodelīšus gatavos paši bērni, tikai ir vajadzīgs cilvēks, kurš ar viņiem strādā. Ja iegādāsimies trasi, tā būs iespēja attīstīties šajā virzienā. Bērniem acis uz automodelismu “deg” – gan meitenēm, gan puišiem,” BJIIC lēmumu iegādāties “Vindas” automodelisma trasi deputātiem motivēja I. Sīmane.Trases automodelisms ir tehniskais sporta veids, kurā dalībnieki sacenšas ar pašu izgatavotiem miniatūriem, elektriski vadāmiem automobiļiem, kas brauc pa speciāli izveidotu trasi, kurā ir īpaši sliežu padziļinājumi. Šajā sporta veidā notiek arī sacensības.Valmieras auto modelisti ir vieni no pirmajiem trases automodelisma attīstības celmlaužiem Latvijā, darbojas šajā jomā vairāk nekā 30 gadus un piedalījušies dažāda ranga sacensībās Latvijā un Baltijā. Pulciņā ir vairāk nekā 30 audzēkņu.“Vindas” trases automodelisma pulciņa vadītājs Andris Taurītis jau solījis I. Sīmanei, ka tagad arī Smiltenē varēs rīkot vienu no Vidzemes čempionāta posmiem.
Meklē automodelisma pulciņa vadītājuTrasi “Apelsīns” no Valmieras uz Smilteni atvedīs demontētu un pēc tam A. Taurītis to samontēs un uzstādīs Jauniešu iniciatīvu centrā “Miteklis” Rīgas ielā 16c.I. Sīmane “Ziemeļlatvijai” pieļauj, ka reāli Smiltenes BJIIC jaunais trases automodelisma pulciņš varētu sākt darboties no 2016. gada janvāra un pulciņā gaidīs dalībniekus no septiņu līdz 25 gadu vecumam un pat vēl vecākus – gan puišus, gan meitenes. Taču vispirms Smiltenes BJIIC ir jāatrod pulciņa vadītājs – cilvēks ar tehniskajām zināšanām un, vēlams, ar pedagoģisko izglītību. “Pretendentus aicinām pieteikties jau tagad, sazinoties ar mani,” teic I. Sīmane.Šaubas, vai izdosies atrast šādu speciālistu ar pedagoģisko izglītību, bija viens no iemesliem, kāpēc balsojumā par trases iegādi atturējās O. Putrālis.“Taču jautājumus man liek uzdot un bažīties vairāki nezināmie faktori,” “Ziemeļlatvijai” atzīst O. Putrālis. “Piemēram, pērkot jebkuru lietotu preci, kā, piemēram, šo trasi, loģiski rodas secinājums, – kādam tā bijusi nevajadzīga. Un, ja vienam šāda trase ir novecojusi un nevajadzīga, tad vai otram, šajā gadījumā pircējam, nebūs vajadzīgas papildu investīcijas? Skopais maksā divreiz. Mums jau ir negatīva pieredze. Pirms vairākiem gadiem pašvaldība Norvēģijā nopirkta retraku (sniega traktoru – redakcijas piezīme) distanču slēpošanas trašu veidošanai un izdeva aptuveni 4,4 tūkstošus latu. Izrādās, ka retraks nav derīgs šai nodarbei un stāv nevajadzīgs,” paralēles ar tagadējo situāciju velk O. Putrālis.Deputāts uzsver, ka atbalsta bērnu un jauniešu iesaistīšanu tehniskajā jaunradē, taču šaubās, vai pašvaldība šoreiz izvēlējusies pareizo ceļu. Loģiskāk būtu bijis vispirms atrast trases automodelisma speciālistu, kurš vēlas Smiltenē vadīt automodelisma pulciņu un kurš arī izpētītu situāciju un ieteiktu pašvaldībai, kādu tehnisko bāzi pulciņam vajadzētu.“Ja jau pirkt, tad modernu, starptautiskajiem standartiem atbilstošu trasi. Un vēl ir jautājums, kur tagad paliks pārējais “Mitekļa” inventārs, jo šāda trase aizņem lielu platību,” piebilst O. Putrālis. VIEDOKLISAndris Taurītis, Valmieras Jaunatnes centra “Vinda” trases automodelisma pulciņa vadītājs: – Automodelisma trase “Apelsīns” ar rokām uzbūvēta 1994. gada nogalē. Kā sākumposms Smiltenei tā ir pats labākais variants, kas var būt – gara, ātra. Saliksim ādā pašā stāvoklī, kādā tā bija pie mums. Mums, valmieriešiem, ir augstākie sasniegumi trases automodelismā Latvijā, vienīgajiem ir savs pasaules čempions Jānis Nabokins, un visi esam trenējušies uz “Apelsīna”. Tagad būvējam jaunu trasi, labāko Baltijā, lai varētu tālāk attīstīt izaugsmi un lai audzēkņiem būtu vislabākais, ar jaunākajām tendencēm. Viens no maniem audzēkņiem – Ralfs Krūze – mācās Smiltenes tehnikumā, viņam ir augsti sasniegumi sacensībās Latvijā un Baltijā. Viņš varētu pamācīt smilteniešus, kā tās lietas darāmas, un nodot savas zināšanas tālāk. Protams, jārēķinās, ka jebkuru hobiju uzsākot, izmaksas būs lielas. Vajadzēs automodelīšus. Viena modeļa izmaksas ir aptuveni 40 līdz 50 eiro. Taču, ja šasiju no metāla taisa pats bērns, tad izmaksas var samazināt par vienu trešo daļu.
