Pie ilgstoši augstas gaisa temperatūras uzkarst arī autoceļu segums. Ceļu segumam uzkarstot vairāk par +50 grādiem, bitumens kļūst mīksts. Tādējādi atsevišķās vietās veidojas svīduma vietas un ceļš var slīdēt.
Lai uzlabotu autotransporta riteņu un asfalta seguma virsmas saķeri, kā arī satiksmes drošību, tiek veikta svīdumu vietu apstrādāšana. Proti, svīduma vietu vienmērīgi nokaisa ar smilti vai sīkām šķembām vienā kārtā. Nepieciešamības gadījumā darbs tiek veikts atkārtoti.Autoceļu uzturētāji atgādina, ka autovadītājiem jābūt uzmanīgiem un jāizvēlas ceļa apstākļiem atbilstošs braukšanas stils un ātrums.
Par LAU:Novērtējot uzņēmuma korporatīvo atbildību 2013. gadā, LAU piešķirta Ilgtspējas indeksa Sudraba kategorija.VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs” visā valsts teritorijā, izņemot Rīgas pilsētu, veic valsts autoceļu kompleksos uzturēšanas darbus, ceļu remontu, kā arī būvmateriālu – dolomīta šķembu, drupinātās grants un sagatavotās smilts ražošanu.LAU uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir 20 115 km, tai skaitā galvenie autoceļi 1 669 km, reģionālie autoceļi – 5 318 km un vietējie autoceļi 13 128 km.
Kāpēc melnā seguma ceļus kaisa arī vasarā?
00:00
22.07.2014
111