29.01.2010, Āgenskalnā, nepatīkamu pārsteigumu izbaudīja piektā trolejbusa maršruta vadītājs un pasažieri. Ap pulksten 16.10 braucot pa Melnsila ielu, šķērsojot krustojumu ar Ernestīnes ielu, vairāku tonnu smagajam „Škoda” trolejbusam nolūza aizmugurējā ass ar sapārotiem aizmugurējiem riteņiem.
Tikai nejaušas sagadīšanās dēļ aizmugurējo riteņu pāris neizraisīja avāriju ne ar vienu automašīnu, kuras šajā krustojumā nav mazums.
Kā apliecināja trolejbusu parka avārijas dienesta darbinieki- gadījumi kad lūzt ass un riteņi aizripo ir nebijis ārkārtas notikums. Arī pats trolejbuss bija tikai trīs gadus vecs. Bail iedomāties par sekām kas varēja notikt, ja ass būtu nolūzusi un riteņi pēc inerces ripotu pa ietvi traumējot gājējus.
Tā kā kustība šajā ceļa posmā ir samērā intensīva, bet salūzusī Škoda nobloķēja vienu joslu- izveidojās pamatīgs sastrēgums. Rīgas Satiksme avārijas dienesta darbinieki veica uz vietas trolejbusa remontu, gan satiksmes regulēšanu vairākas stundas.
