Piektdiena, 15. maijs
Sofija, Taiga, Airita, Arita
weather-icon
+12° C, vējš 2.07 m/s, A-DA vēja virziens
ZiemelLatvija.lv bloku ikona

Absolūtais līderis supersprinta kopvērtējumā

Sporta kompleksā “333” noslēdzās Auto Stils  rallija supersprinta sezona. VAZ Open klasē visas sezonas garumā dominēja smiltenietis Edgars Tralla. Arī pēdējā posmā viņam kārtējais pjedestāls. Kas īsti ir viņa veiksmes atslēga, pastāsta pats sportists.

Šogad noslēdzās otrā Auto Stils rallija supersprinta sezona. Sportisti no visas Latvijas sacentās trasēs Ropažos un Jelgavā. Pirmo reizi supersprinta vēsturē viens no posmiem notika Smiltenē, Tepera trasē.Ikreiz dalībnieki sacentās astoņās dažādās klasēs. Katram sportistam sacensībās bija jāveic trīs apļi, divi labākie tika vērtēti. E. Tralla stāsta, ka katra mazākā kļūda var būt izšķirošā. Arī viņu no konkurentiem dažkārt šķīra tikai sekunde vai divas.Izbauda braucienu, nevis streso“Uzvara izcīnīta pilnīgi visos posmos, nav bijusi neviena aizķeršanās. Galvenais, ka mašīnai nav nekādu problēmu ne sacensību dienā, ne pārējā laikā. Par to varu pateikties Raitim Klāvam, kurš rūpējas par to, lai žigulīša motors grieztos ātrāk,” saka autosportists.Kā izdodas uzvarēt katrā posmā? Edgars uzskata, ka tas ir pavisam vienkārši. Viņš vairs tik ļoti netiecas pēc tā, lai katrā braucienā būtu ātrākais un labākais. “To es saku pēc pieredzes. Agrāk nospraudu mērķus, bet vienmēr kaut kas nogāja greizi. Tagad vienkārši izbaudu katru braucienu, nedomājot, kā būs. Supersprintā tas izdodas. Iepriekš esmu startējis dažādās sacensībās – amatieros, autokrosā, VAZtusā. Krosā man nepatīk kontaktcīņas, jo pēc sa­censībām mašīna izskatās saņurcīta. Tur bieži vien mašīnas jaudai jābūt lielākai par paša meistarību. Tas man neiet pie sirds. Supersprintā ir citādāk. Te ir dažāds segums – asfalts un smiltis, līkumi viltīgi, kuros var saslīdēt un notikt interesantas lietas,” stāsta autosportists. Pēdējais posms bijis pavisam interesants, jo trasē mašīna slīdējusi gandrīz kā ziemā.Nākamajā sezonā mērķēs augstākPatlaban Edgars žiguli, ar ko piedalījās supersprintā, izlicis pārdošanā. Tas nenozīmē, ka viņš grasās pazust no supersprinta. Nemaz ne! Viņš savu rīcību pamato ar to, ka nākamajā sezonā vēlas startēt jaudīgākā klasē, proti, 4WD+.Pagaidām E. Tralla katru dienu pavada autoservisā “Dzērvenīte”, kur strādā par automehāniķi. Ziemā plāno piedalīties dažādās auto sacīkstēs treniņu nolūkos. Protams, ja būs līdzekļi. Un tad gatavoties trešajai supersprinta sezonai. “Gribēju vēl pateikt lielu paldies savai ģimenei, kuri man bija sponsori šajās sacensībās. Bez viņu atbalsta diezin vai būtu šo visu sasniedzis,” saka E. Tralla.

FAKTI

Supersprintā VAZ Open klasē pirmais trijnieks ir šāds: 1. Edgars Tralla startēja ar VAZ 2105, 2. valmierietis Gatis Liepiņš ar VAZ 2105 un 3.  Raivis Grīnfelds no Jelgavas ar VAZ 2103 Vēl atsevišķos posmos no mūsu puses sacensībās startēja: Māris Zālītis, Jānis Aleksejevs, Raimonds Kalniņš, Jānis Palms, Armands Baškers, Elvijs Haks, Ainārs Poikāns, Gatis Ģērmanis, Jevgenijs Švabs un Vairis Tralla

ZiemelLatvija.lv bloku ikona Komentāri

ZiemelLatvija.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.