Beidzot ir iesācies process, lai tuvākā vai tālākā nākotnē gājēji ar ērtībām varētu pārvietoties pa ietvi, kas savieno Smiltenes pilsētu un netālo Silvas ciematu Launkalnes pagastā.
Ietve savu laiku faktiski ir nokalpojusi. Iedzīvotāji jau sen sūrojas par bedrēm tās segumā, it īpaši posmā, sākot no tilta pār Abula upi, un gar BMX trasi, un aicina atbildīgās institūcijas trotuāru salabot.
Ja būs nauda, būs arī veloceliņš“Ja ir tumšs un pretī braucošās automašīnas piedevām apžilbina ar lukturiem, tad jāmetas kaut četrrāpus, lai nenolauztu kaklu, jo bedres tad nevar ieraudzīt,” stāsta silvēniete Daina.Šā mēneša nogalē Smiltenes novada deputāti ārkārtas sēdē nolēma lūgt valsts akciju sabiedrību “Latvijas Valsts ceļi” nodot Smiltenes novada domei bezatlīdzības lietošanā ar apbūves tiesībām valsts nekustamo īpašumu: autoceļa Smiltene – Gulbene nodalījuma joslu (Silvas gājēju ietvi) no 1,507. kilometra līdz 2,83. kilometram (pavisam 1,3 kilometru garumā). Kamēr ietve ir valsts īpašums, pašvaldība nedrīkst ieguldīt finansējumu tās rekonstrukcijā vai citos darbos, tāpēc arī ir nolemts lūgt šo īpašumu domei iznomāt, skaidro Smiltenes novada domes Attīstības un plānošanas nodaļas vadītājs Andris Lapiņš.Valsts akciju sabiedrība “Latvijas Valsts ceļi” pret to neiebilst, un pašvaldībai piedāvātais nomas termiņš ir pieci gadi ar iespēju termiņu pēc tam pagarināt, skaidro VAS “Latvijas valsts ceļi” Vidzemes reģiona Smiltenes nodaļas vadītājs Juris Jansons. Tagad tiks nokārtoti nepieciešamie dokumenti līguma vai vienošanās noslēgšanai starp abām pusēm ar jau norādītiem konkrētiem termiņiem.Smiltenes novada domes budžetā 2015. gadam jau ir paredzēts finansējums Silvas gājēju ietves un veloceliņa tehniskā projekta izstrādei, informē Smiltenes novada domes priekšsēdētājs Gints Kukainis. Pašvaldības galvenais mērķis ir atjaunot ietves segumu, sākot jau no Meža kapu kapličas pilsētas teritorijā līdz akciju sabiedrības “Latvijas valsts meži” ēkai Silvā (faktiski cauri visam ciematam).“Mēs redzam cilvēku plūsmu, kāda katru rītu un vakaru ir no Silvas uz Smilteni un pretējā virzienā Silvas ciems ar Smilteni jau ir saslēgts kopējā ūdens un kanalizācijas sistēmā, un pilsētai ir būtiski saslēgties arī ar gājēju ietvi un veloceliņu, lai iedzīvotājiem ir gan, kur ar velosipēdiem pabraukāt, gan ar skrituļslidām paslidot un arī normāli pārvietoties kājām, jo tādā stāvoklī, kādā šī ietve ir tagad, tā nav uzskatāma par normālu trotuāru,” atzīst G. Kukainis.Lai nepaliktu plauktā!Plānotās būvdarbu izmaksas būs zināmas tikai pēc tehniskā projekta izstrādes. Tad arī pašvaldība tālāk meklēs iespējas, kurās programmās varētu piesaistīt finansējumu plānotajiem darbiem, iespējams, paredzot naudu arī savā budžetā, lai projekts nepaliktu tikai plauktiņā.“Eiropas Savienības struktūrfondu nosacījums ir tāds, ka finansējuma piesaistes objektam jābūt īpašumā vai ilgtermiņa nomā. Turklāt Eiropas Savienība satiksmes drošības uzlabošanas projektus vairs nefinansēs,” piebilst A. Lapiņš.“Ziemeļlatvija” jau rakstīja, ka šovasar pie Silvas pēc “Latvijas Valsts ceļu” pasūtījuma tika atjaunota asfalta sega valsts autoceļa Smiltene – Gulbene posmam 2,7 kilometru garā posmā no tilta pār Abula upi līdz ceļa pagriezienam uz “Pumpuriem” pie Silvas dendroloģiskā parka. Ja izdotos atjaunot arī ietvi, ieguvums būtu arī gājējiem, norāda silvēnieši.
