Diāna Ļaha, Satiksmes ministrijas sabiedrisko attiecību speciālistePieņemti noteikumi, kas nosaka soda par sabiedriskā transporta pakalpojumu izmantošanu bez samaksas vai braukšanai derīgas biļetes maksimālo apmēru, kā arī šī soda piemērošanas kārtību.Satiksmes ministrijas izstrādātie noteikumi „Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas un izmantošanas kārtība” ceturtdien, 28. augustā, pieņemti Ministru kabinetā.Jaunā kārtība turpmāk paredz „bezbiļetniekiem” sabiedriskajā transportā piemērot nevis administratīvo sodu, kā tas bijis līdz šim, bet līgumsodu. Ja „bezbiļetnieks” nespēs sodu samaksāt uz vietas, tiks piemērots līgumsods ar soda procentiem par katru nokavēto soda nomaksas dienu. Noteikumu projektā noteiktais maksimālais soda apmērs pilsētas nozīmes maršrutos tiek piesaistīts mēnešbiļešu cenai, savukārt reģionālos pārvadājumos – lielākajai attiecīgā pārvadātāja noteiktajai braukšanas biļetes cenai.Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums paredz nodrošināt sabiedriskā transporta pakalpojumus tādā apjomā, lai apmierinātu iedzīvotāju vajadzības un garantētu to nokļūšanu uz darbu, izglītības iestādēm, valsts un pašvaldību institūcijām to normālajā darba laikā. Statistikas dati liecina, ka iedzīvotāji pamatā sabiedrisko transportu izmanto tieši šīm vajadzībām. Līdz ar to pilsētas nozīmes pārvadājumos ir iespējams paredzēt, ka viens pasažieris izmanto sabiedrisko transportu vidēji diviem braucieniem dienā, tātad 40 braucieniem mēnesī. Ņemot vērā pilsētas nozīmes pārvadājumu specifiku un lai veicinātu iedzīvotājus izmantot abonementa maksājumus par braukšanu sabiedriskajā transportā, ir samērīgi un lietderīgi līgumsoda apmēru par braukšanu bez biļetes pilsētas nozīmes maršrutā pielīdzināt abonementa biļetes cenai.Šādi sabiedriskā transporta pakalpojumu izmantošanas paradumi ir novēroti arī reģionālos starppilsētu un reģionālos vietējās nozīmes maršrutos, tikai tajos nav izplatīti abonementa maksājumi un šādu abonementa biļešu iegādes iespējas un braukšanas maksa ir atkarīga no brauciena garuma.Bez jau minētajām izmaiņām izstrādātais noteikumu projekts precizē braukšanas biļešu iegādes, izmantošanas un atgriešanas kārtību, paredzot, ka vienīgais pasažiera braukšanas tiesības apliecinošais dokuments ir biļete. Personai, kura ir tiesīga izmantot sabiedrisko transportlīdzekli ar braukšanas maksas atvieglojumu, ir jāuzrāda biļete, kurā norādīta attiecīgā atlaide, kopā ar attiecīgo dokumentu, kas apliecina šīs personas tiesības uz braukšanas maksas atvieglojumu.Noteikumu projekts precizē arī bagāžas, dzīvnieku un bērnu pārvadāšanas kārtību. Jaunā kārtība turpmāk ļaus pirmsskolas vecuma bērniem braukt sabiedriskajā transportā bez maksas, aizņemot atsevišķu sēdvietu, kas netika atbalstīts Ministru Kabineta projektā pirms tam.Tāpat arī noteikta elektroniski iegādāto biļešu iegādes, izmantošanas un atgriešanas kārtība, paplašinot iespējamo biļešu tirdzniecības vietu loku. Braukšanas biļetes turpmāk varēs iegādāties biļešu kasē, elektroniski, pa tālruni, sabiedriskajā transportlīdzeklī un citās tirdzniecības vietās.
