Svētdiena, 10. maijs
Maija, Paija
weather-icon
+7° C, vējš 2.35 m/s, ZA vēja virziens
ZiemelLatvija.lv bloku ikona

Kārtējais pavasaris un kārtējās bedres ielās

«Te vēl nav tik traki. Aizejiet uz Smilšu ielu, tad jūs redzēsit īstus brīnumus,» kāds autovadītājs pietur automašīnu un dod padomu, redzot, ka gatavojos fotografēt sasalušu peļķi Tālavas ielā.

“Te vēl nav tik traki. Aizejiet uz Smilšu ielu, tad jūs redzēsit īstus brīnumus,” kāds autovadītājs pietur automašīnu un dod padomu, redzot, ka gatavojos fotografēt sasalušu peļķi Tālavas ielā.
Viņš nav vienīgais, kurš nevar samierināties ar slikto brauktuvju stāvokli Valkā. Jau pērnpavasar “Ziemeļlatvija” publicēja vairākus rakstus par daudzajām bedrēm pilsētas ielās, līdz ceļu remontētāji tās sāka aizbērt. Taču šogad pirmajos siltākajos saules staros bedres atkal parādās, it kā ielu remonta nemaz nebūtu bijis. “Nesaprotu, kas tā par kārtību. Pērn tik ilgi vajadzēja gaidīt, līdz pilsētas vara, kā tā skaidroja rajona laikrakstā, beidzot līdzekļus bija atradusi un sāka aizbērt bedres, bet tagad tajās atkal laužam automašīnas. Ja jau ceļu remonts tik dārgs, tad labāk vienu reizi izdot vairāk naudas un brauktuves salabot tā, lai laika apstākļi tās vairs nevarētu sabojāt,” savu viedokli izteic kāds cits šoferis.
Viņam jāpiekrīt. Ik pavasari pašvaldība ielās kaut kādu remontu veic, bet nākamajā gadā brauktuves atkal jālabo. Šis pavasaris nav izņēmums. Tālavas ielā līdzās BMX trasei pārvērtusies par lielu peļķi. Autovadītāji, kuri Valkas ielās ugunskristības jau saņēmuši, vairs neriskē tai doties pāri, jo nezina, ko ūdens apslēpis, bet apbrauc bīstamo posmu pa ietvi. Neviens pirms sniega nokušanas nevēlas automašīnu atdot remontēšanai.
Valkas domes izpilddirektors Valdis Rogainis apgalvo, ka bojājumi ielu brauktuvēs būs novērsti. “Pašvaldība bija izsludinājusi konkursu par ielu remontu, un tagad par tā veikšanu līgums ir noslēgts ar Smiltenes 7. ceļu pārvaldi. Tiklīdz kļūs siltāks, sāksies remonti. Diemžēl problēmu ielu sakārtošanā ir vairāk nekā tikai bedru aizpildīšana. Jau pieminētajā Tālavas ielas posmā ir nepareizi izveidota kanalizācijas sistēma. Tā nespēj uztvert lielu ūdens daudzumu, tādēļ tas sakrājas un appludina brauktuvi. Vairākās vietās vajag veikt kompleksus remontdarbus, lai brauktuves turpmāk nebojātos, bet tas prasa ļoti daudz līdzekļu. Ceram, ka šogad ielu remonts būs plašāks, jo ar 7. ceļu pārvaldi ir noslēgts komplicēts līgums, kurā paredzēti vairāki pasākumi, kādi līgumā agrāk nebija iekļauti. Lūdzam iedzīvotājus nedaudz paciesties, jo pašlaik vēl nav jēgas sākt remontdarbus. Tad situācija būs tāda pati — brauktuves pēc laika vajadzēs remontēt vēlreiz,” saka V. Rogainis.
Valkas domes deputāts Kārlis Albergs atzīst, ka pilsētā daudzās ielās būtu jāmaina viss asfalta segums, jo tas ir vecs un nolietojies. “Tur, kur pērn bedres aizpildīja, tās arī tagad ir aizbērtas, bet uzliktajiem asfalta ielāpiem līdzās ir parādījušās jaunas bedres. Diemžēl daudzviet visu asfalta segumu naudas trūkuma dēļ nevar nomainīt. Protams, ir vietas, kuras jau tagad domes Pakalpojumu nodaļa var sakārtot, vajag tikai darīt,” saka K. Albergs.
Pērn Valkas dome sāka īstenot projektu par Semināra ielas rekonstrukciju, paredzot tajā arī asfalta seguma nomaiņu. Cik naudas, tik varēšanas. Dome ielu remonta problēmas risina, bet izskatās, ka pilsētas nomales rajonos autovadītājiem vēl ilgi vajdzēs parādīt meistarību bedru apbraukšanā.

ZiemelLatvija.lv bloku ikona Komentāri

ZiemelLatvija.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.