Jau kādu laiku iebraukšana Valkā no Rīgas puses ir tik apgrūtinoša, ka jābrīnās, kā tur kāda mašīna “nav nolauzusi kaklu”.
Autovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem un vērīgiem, jo turpinās pērn uzsāktie pilsētas centrālās ielas – Rīgas ielas – remontdarbi. Pašlaik strādnieki rosās uz Rīgas un Zemgales ielas stūra. Šī nav vienīgā vieta pilsētā, kur pēdējā laikā rūc tehnika un līkņā strādnieki, jo pēc maija svētkiem sākušies ilgi gaidītie ielu remontdarbi un pērn iesāktie un nepabeigtie ūdenssaimniecības un kanalizācijas sakārtošanas darbi. Lai uzzinātu par šovasar ieplānotajiem un paveicamajiem uzdevumiem, “Ziemeļlatvija” uz sarunu aicināja novada izpilddirektoru Gunti Bašķi.Vēl nav uzsākti apzaļumošanas darbi Izpilddirektors vēstī, ka aprīļa vidū notika pašvaldības un SIA “Binders” vadības tikšanās, lai vienotos par pērn rudenī nepabeigto darbu izpildi pilsētas ūdenssaimniecības un kanalizācijas sistēmas sakārtošanas projektā. Turklāt pēc mainīgajiem ziemas laikapstākļiem un pavasara lietavām ir pamanāmas pieļautās kļūmes un nepilnības. Piemēram, dažviet ap uzstādītajām kanalizācijas akām iesēdusies zeme tiktāl, ka pilnībā atsedzas akas grodi. Tas redzams uz Cimzes ielas un netālu no Zemgales un Rīgas ielas krustojuma. Tāpat daudzviet dažādu iemeslu dēļ no ierindas izgājušas caurtekas. Panākta vienošanās, ka kļūmes jālikvidē līdz maija beigām. Lai novērstu nepilnības, pašvaldībai nebūs papildus jātērē nauda, jo šie darbi SIA “Binders” jāpaveic sniegtās garantijas ietvaros. G. Bašķis min, – darba veicējiem jānodrošina, ka vismaz 12 gadu pašvaldībai nebūs jāuztraucas par paveikto darbu kvalitāti. Tomēr ir jāseko līdzi notiekošajam, jo G. Bašķis atzīst, ka “nav viegli ar viņiem (SIA “Binders” – I. K.)”, kā piemēru minot, ka šonedēļ darba veicēji piedāvājuši uz Raiņa un Latgales ielas ietvēm neuzlikt bordas, kaut gan pirms tam tās tur bijušas. Pašlaik, kamēr SIA “Limbažu ceļi” veic Rīgas un Zemgales ielas krustojuma izbūvi, visi pilsētā no Rīgas puses iebraucošie transportlīdzekļi novirzās pa Zemgales ielu. Diemžēl ielas sākumposmā līdz Raiņa ielai uzklātais asfalts ir nekvalitatīvs. G. Bašķis šo brāķi izskaidro ar steigu un augsnes nesablīvēšanu. Plānots, ka pēc Rīgas ielas posma sakārtošanas varēs uzsākt nepilnību novēršanu arī uz Zemgales ielas. Pašlaik to nav iespējams izdarīt dēļ lielās mašīnu plūsmas. Plānots, ka ūdenssaimniecības projekta ietvaros šogad noasfaltēs arī mazās ielas, piemēram, Blaumaņa ielu. Iecerēts noasfaltēt arī vienu Raiņa ielas posmu. Pirms darbu uzsākšanas pašlaik pašvaldības Ūdenssaimniecības un kanalizācijas nodaļas strādnieki sakārto akas un to vākus. Izpilddirektors cer, ka izdosies sakārtot arī Tālavas ielas posmu, jo tā ir viena no svarīgākajām ielām, no kuras pilsētā iebrauc ērģemieši un kārķēnieši.“Lai visu paspētu noteiktajā termiņā, darba vēl ir ļoti daudz,” secina izpilddirektors. Šī projekta ietvaros vēl nemaz nav sākti apzaļumošanas darbi. Luksofors nereaģē uz motocikliemParalēli ūdenssaimniecības projektam, noritēs darbi pērn novembrī nodotajā tranzītielas maršrutā. Arī te strādās SIA “Binders”, kurai jānovērš vairāki trūkumi. Dažviet ir jāpielabo svītru un līniju krāsojums, jo šie darbi esot notikuši nepiemērotos laikapstākļos. Būs jānoregulē arī luksofori. Pašvaldība saņēmusi vairāku motociklistu aizrādījumus, ka Varoņu un Rūjienas ielas krustojumā luksofora ielas segumā iemontētie sensori nereaģē uz šiem braucamrīkiem. Kāds moto braucējs “Ziemeļlatvijai” stāsta, ka stāvot pie luksofora un gaidot iedegamies zaļo gaismu, reizēm jūtas kā pēdējais muļķis. Pašvaldība saņēmusi pārmetumus par luksofora lietderību pie bijušās poliklīnikas ēkas Rūjienas ielā. Tāpat iecerēts izlabot jau pieļautās kļūmes projektā, mainot svītru apzīmējumu pie tirdzniecības centra “Walk”, jo pašlaik pie centra nav iespējams iebraukt no Igaunijas puses. Šī iemesla dēļ nevajadzīgi tiek noslogots Ausekļa un Rūjienas ielas krustojums, turklāt kreisā pagrieziena signāls mirgo pārāk īsu laiku. G. Bašķis norāda, ka būs jāpievērš uzmanība arī attālumiem joslu sadalījumā. Vietām strādniekiem būs jāpārsēj zāle, jāpielabo dažas caurteku vietas. Raiņa un Zemgales ielas krustojumā uz gājēju pārejas netālu no kādas privātmājas izveidojies acīmredzams iesēdums. Tas būs jānovērš. Arī šie darbi notiks uzņēmuma sniegtās darbu izpildes kvalitātes garantijas ietvaros.Remontēs ietves un tiltuParalēli šiem diviem vērienīgajiem projektiem pašvaldība beidzot ķersies klāt gājēju ietves izbūves darbiem Fr. Roziņa ielā. Kā zināms, šī iela ved uz pilsētas bērnudārzu “Pasaciņa”, kuru apmeklē gandrīz 200 audzēkņu. Novada domes izsludinātajā iepirkumu konkursā tiesības veikt šos izbūves darbus ieguva kaimiņpilsētas Valgas firma “Valga Teed”. Plānots, ka līdz oktobrim pašvaldībai ir jāpabeidz Rūjienas un Raiņa ielas siltumtrases izbūve. Šo darbu ietvaros pašvaldība uz sava rēķina sakārtos Ausekļa ielas ietvi gar pamatskolu. Beidzot pašvaldība sākusi meklēt līdzekļus, lai sakārtotu tilta pār Pedeles upi gājēju daļu. Lai veiktu nozīmīgāku remontu, piemēram, margu nomaiņu, šim mērķim pašvaldībai vēl jāatrod nauda. Tāpat tiek domāts par ietves sakārtošanu Ausekļa ielas posmā no Tālavas ielas krustojuma līdz Raiņa ielai.“Ejot uz darbu pāri Ausekļa ielas tiltam, lai nenokristu, nepārtraukti jāskatās, kur spert kāju, un jālaipo pāri bedrēm. Savukārt ietvi līdz Raiņa ielai vairs neizmantoju, bet eju pa blakus esošo zālāju. Nav iespējams paiet pa akmeņiem,” sūrojas valcēniete Līga. Viņa priecājas, izdzirdot, ka pašvaldība iecerējusi beidzot šīm nejēdzībām darīt galu un padarīt sakārtotāku pilsētas koptēlu.Šogad pašvaldība plāno sakārtot arī iebraucamos ceļos pilsētas dzīvojamos mikrorajonos.
PLĀNOTIE DARBI
• Līdz 30. maijam SIA “Binders” jāpabeidz pērn rudenī iesāktie ūdenssaimniecības sakārtošanas projekta darbi• Līdz 30. jūnijam SIA “Limbažu ceļi” jāpabeidz Zemgales un Rīgas ielas krustojuma izbūve tranzītielas maršruta izbūves projektā
