Pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus (publicēts 11. maijā)Dzenis: Luksofors un zīmes ir jāuzstāda atbilstoši loģikai un saprātam. Kas liedz to luksoforu uzstādīt pāris metru zemāk, lai cilvēkiem nav bezjēdzīgi jāstāv rindā, ja ir vēlme iegriezties uz Maximu? Kā arī varēja atļaut braukt gar bijušo bērnudārzu, tā apbraucot krustojumu un iebraucot centrā bez problēmām. Šobrīt remontdarbi un zīmes (luksofori) notiek tai pašā stilā, ko savā stulbumā demonstrē tautas kalpi (deputāti), kā projekts par alkohola aizliegumu 1. septembrī, nodokļu ieviešanu par dienesta transportlīdzekļu izmantošanu un tamlīdzīgas utopiskas un neloģiskas darbošanās 🙂 atbilde dzenim: Izskatās, ka tev pašam nav bērnu, ka vari mierīgi pateikt, ka varēja ļaut mašīnām braukt gar mazo skoliņu uz centru!!!! Tas, kas tur darījās, kad nebija nobērtas vēl tās smilšu čupas, bija kaut kāds vājprāts!!!! Visi dzinās lielā ātrumā gar skolu, tā ka bērniem bija jālec no ceļa nost!! Bērnus pat nebija iespējams pievest pie skolas, jo, lūk, tādiem kā dzenis nav laika pagaidīt pie luksofora, bet ir jādzenas gar skoliņu, lai ātrāk tiktu centrā!!! Smiltenietis: Uz brīdi neērtības, bet cepas kā par kaut kādu pasaules galu. Un paši neapmierinātākie jau ir tirliņi nu tādu jau nemaz nav mazums Smiltenē. Iebraucēji pavisam normāli pacieš pagaidu ierobežojumus un neērtības. Vehi, lai biežāk policisti padežurē, valstij būtu tāda peļņa un bijība pārkāpējiem. Bez soda ir vēl četri soda punkti par braukšanu zem sarkanā luksofora signāla, kas nav maz. zzs: Šāda pat situācija bija uz Valkas – Valmieras ceļa starp Strenčiem un Valmieru, kad remontēja ceļu, bija luksofori un tādi pat tirliņi nevarēja pagaidīt, bet lielā ātrumā nesās pretī braucošajam transportam. Man tikai jautājums, vai ceļu policijai tas bija un ir vienaldzīgi? Pastāvētu, būtu nodokļi valstij un varbūt kādu karstu galvu atvēsinātu, ja ķertos pie maka:) XXX: To: Dzenis Luksofors uz neilgu brīdi bija novietots zemāk, aiz krustojuma, bet tad mašīnas stāvēja krustojumā. Smiltenieši jau nezina, ka krustojumos nedrīkst stāvēt. :)) Rudenī, kad remontēja Atmodas ielas posmu augstāk – pie Dakteru ielas, pirms luksofora bija uzstādīta baltā “stop” plāksnīte, pie kuras jāapstājas, bet arī tādu zīmi smiltenieši nebija redzējuši… Šorīt, kad rinda pie luksofora bija aizstiepusies līdz Blaumaņa ielai, es apstājos pirms Blaumaņa ielas, lai krustojums būtu brīvs, bet tomēr atradās kāds “gudrais”, kas pabrauca man garām un krustojumā ielika “korķi”. Dzenis: Atbilde XXX un zzs un bērnu vecākiem 1. Neuzskatu, ka, argumentējot ar CSN neievērošanas gadījumiem, ir pamats veidot neērtu un apgrūtinošu satiksmi visiem autobraucējiem 🙂 Tas par to krustojumu nosprostošanu un bērnu baidīšanu, izvēloties bīstamu braukšanas ātrumu utt. utjp. 🙂 2. Es tomēr paslavēšu cilvēkus, kas veidoja toreiz Valkas – Valmieras ceļa remonta laikā satiksmi. Pie beigām viss tika organizēts tā, kā pienākas – i luksofori ne pārāk ilgi nemainījās un neatradās puskilometru no remontējamās vietas, i pārējais bija kārtībā. Bet Smiltenē taisa 100 metrus garu posmu, bet neērtības pa puspilsētu.nazis: to Smiltenietis. Te ir gan par ko cepties. Ja cilvēku dzīve piespiež braukt vairākas reizes dienā cauri Smiltenei, tad cita ceļa nav. Šie darbi sākās pērn un šogad ilgs visu vasaru. Tas nozīmē visu vasaru kašķi un nervu bendēšana, vainīgo meklēšana. Jau pagājušajā gadā vajadzēja satiksmi organizēt citādi. Viens no veidiem – atvērt tranzītam centru no Daugavas ielas uz Baznīcas laukumu, Dārza ielā palaist satiksmi abos virzienos, likvidējot stāvēšanu pretī SEB bankai un Centra vidusskolai. Protams, ar ātruma ierobežojumiem. Teiksim, ar 30 km/h visi brauktu zosu gājienā bez problēmām. Tad varētu pilnībā slēgt Atmodas ielu – darbi arī veiktos ātrāk.
