Startējušais Latvijas autokrosa čempionāta 1. posms daudzajiem skatītājiem sagādāja aizraujošas cīņas, kas dažbrīd pat bija uz riska robežas. Pirmie uzvarētāji noskaidroti. Mūsējie diemžēl palika aiz strīpas. Kāpēc tā, komentē paši autosportisti.
Nav noslēpums, ka 2010. gada Latvijas autokrosa čempionāts būs ar izmaiņām dalībnieku skaita ziņā. Krīze nav gājusi secen arī sportistiem, daži potenciālie braucēji uz pirmo sezonas posmu nepaspēja sagatavot krosa mašīnu, citiem pietrūka līdzekļu. Bet ir arī tādi, kuri mērķē augstāk par Latvijas čempionātu.
Smiltenē, Tepera trasē, kopējais (krosa, Baltijas kausa un VAZ klasikas kausa) dalībnieku skaits sasniedza gandrīz pussimts atzīmi. Trasē latviešu, igauņu un lietuviešu braucējus vēroja vairāki tūkstoši skatītāju, kuri vidū bija arī sponsori, atbalstītāji un sportistu mehāniķi.
Kauss, ziedi, šampanietis un dāvanasPirmā posma labāko un mūsējo rezultāti: 1600 klasē uz pjedestāla kāpa Andris Priedītis (Mārupe), Andis Kļava (Lapmežciems) un Jānis Lideris (Jaunmārupe). 2000 Super klasē ātrākais pagājušā gada vicečempions Jānis Spīķis (Rīga), Igors Afļitunovs (Kuldīga) un Jānis Berķis (Ventspils).
Par dienas spilgtāko momentu kļuva Open klases finālcīņas. Azartiska cīņa vairāku apļu garumā norisinājās starp Jāni Kozlovski (Ogre) un Raimondu Jerānu (Salacgrīva).
Viss noskaidrojās pēdējā – septītajā – aplī. Kad abi sacentās par uzvaru, R. Jerāns izslīdēja, līdz ar to šajā klasē 1. J. Kozlovskis, 2. Jānis Vanags (Lielvārde), 3. R. Jerāns. Open klasē uzreiz aiz labākajiem palika mūsu pašu sportists Eduards Iesalnieks no Valkas. B600 pirmais šīs sezonas kauss Jānim Bokam (Rīga), Aigaram Liškovskim (Baloži) un Jānim Baumanim (Mārupe).
Neprognozējams iznākums bija D-12 klasē. Uz starta izgāja septiņas kravas automašīnas. Sacīksti uzsāka visi pērnā gada favorīti un vēl četri konkurētspējīgi braucēji. Uz pjedestāla kāpa 2009. gada čempions Bruno Leimanis (Cēsis), Tāvi Pindis (Igaunija) un Aldis Grantiņš (Grobiņa).
Šoreiz smilteniešiem ceturtā un piektā vieta. Kristaps Eglītis uzreiz aiz godalgotā trijniekā, tad Ingus Staško.
Kravas bagiju D-7 klasē šoreiz dominēja lietuvietis Audrjus Pipipāvičs un Latvijas pārstāvji Andis Kļava un Jānis Kozlovskis. VAZ klasikā 1. Imants Kolomenskis (Ogre), tad Jānis Lepsis (Garkalne) un Valdis Vilks (Bauska).
Gatavo trasi nākamajām sacensībāmLatvijas autokrosa atklāšana noslēgusies, taču darbi Tepera trasē turpinās. Tehniskā sporta kluba “Smiltene” komanda sākusi gatavoties maija sākumā gaidāmajam supersprintam un folkreisam. Šis pasākums pie mums notiks 9. maijā.
Komentārs par 1. posmuOpen 4. vietas Ieguvējs Eduards Iesalnieks: “Ideāli! Diena bija superīga. Ieguldītais darbs ir attaisnojies. Ieguvu arī labu informāciju par savas mašīnas pārbūvi. Visinteresantākās cīņas norisinājās priekšbraucienos. Finālā motoram parādījās defekts, tikai kāds, to pagaidām neesam atklājuši. Tagad nedēļu atpūtīšos. Par nākamo posmu nemāku teikt, bet kādā es noteikti vēl startēšu.”
D-12 4. vietas ieguvējs Kristaps Eglītis: “Nebija tas, ko gaidīju. Kontroles braucienos kārba pārlūza uz pusēm, tad nācās pirmajā braucienā startēt no pēdējās rindas. Par laimi, pirmie divi braucieni bija veiksmīgi, taču trešais kā miglā tīts. Viss notika tik ātri. Kalna galā strauji sabremzēja Pindis, man nācās darīt to pašu, tāpēc ietriecos viņam aizmugurē. Pārplīsa radiators. Paldies mehāniķiem, ka līdz finālam izdevās sataisīt. Tad sekoja nākamais – finālā ātrumkārbai bija mazas nepilnības. Bet trase laba, konkurenti arī.”
D-12 5. vietas ieguvējs Ingus Staško: “Krosu uzskatu par izdevušos, neskaitot to, ka finālbraucienā nojuka motora dzesēšanas ventilators. Tādēļ biju spiests atlaist gāzes pedāli un ļaut konkurentiem aizbēgt.
Mašīna gāja ļoti labi tam, kas tai bija ielikts dzinējā un citās daļās. Esmu ļoti apmierināts, ka ar savu auto, kuram ir tikpat kā standarta motors, varēju tikt līdzi un pat apsteigt tādus konkurentus, kuriem motorā pirms krosa bija ieguldīti vairāk kā trīs tūkstoši latu. Patika, ka arī skatītājiem varēju sagādāt intrigu, jo trešajā priekšbraucienā gandrīz gaziku apgāzu, bet tomēr izdevās atkrist uz ratiem.” FOTO >>>> ŠEIT!
