Šomēnes Valkas apkārtnē un pilsētā gan var redzēt strādājam ceļu remontētājus, bet liela daļa bedru uz brauktuvēm joprojām nav aizpildītas.
Šomēnes Valkas apkārtnē un pilsētā gan var redzēt strādājam ceļu remontētājus, bet liela daļa bedru uz brauktuvēm joprojām nav aizpildītas.
“Ziemeļlatvija” jau vairākkārt ir rakstījusi par slikto ceļu stāvokli un publicējusi arī atkārtotus amatpersonu solījumus brauktuves sakārtot, diemžēl darbi darbi atpaliek no solījumiem. Autovadītāju nākšana uz redakciju un sūdzēšanās par bedrēm kļuvusi par parastu lietu.
Viens no viņiem — Kārlis Pakalniņš — nesaprot, kā pašvaldība var aizbildināties ar naudas trūkumu, ja rīko grandiozus pilsētas svētkus, robežballes, kur arī vajag daudz līdzekļu, tikai ielu remontam neatrod naudu. “Bedres ir aizpildītas tikai Rīgas ielā un Domes bulvārī. Blaumaņa, Tālavas un vēl citās ielās joprojām pastāv avārijas situācijas draudi. Tur, kur bedres ir lielākas, grūti izmainīties ar pretimbraucošo automašīnu. Brauktuves nav tik platas, lai pa tām varētu veikt dažādus manevrus. Es maksāju ceļa nodokli, lai uz šosejas justos droši, bet acīmredzot tā nauda aizplūst citur. Pēc manām domām, tā nav parasta paviršība. Nesaremontējot ceļus, atbildīgās amatpersonas rada nozieguma draudus. Ietriecoties bedrē, automašīna var kļūt nevadāma un sadurties vai nu ar citu automašīnu vai uzbraukt kādam gājējam. Turklāt no trieciena rodas bojājumi, bet autoremonts ir dārgs pakalpojums. Ja bedres uz ielām drīzumā nelikvidēs, es izsaukšu ekspertu, lai viņš manai automašīnai novērtē bojājumu lielumu, un vērsīšos ar prasību pret ceļu apsaimniekotājiem tiesā,” saka autovadītājs K. Pakalniņš. Viņš uzskata, ka sliktie ceļi nav radušies naudas trūkuma dēļ, bet apliecina atbildīgo amatpersonu neizdarību.
“Tās dēļ autovadītāji kļūst par vainīgajiem likuma priekšā. Ja es izraisīšu avāriju, vainos mani, nevis bedres uz ceļa. Kādēļ man par citu neizdarību jāatbild?” nesaprot K. Pakalniņš.
Valkas autoservisa “Gija” darbinieks Jānis Ozers stāsta, ka uzņēmumā pēc palīdzības nav vērsušies šoferi, kuriem uzreiz, iebraucot bedrē, būtu salūzusi automašīna. “Tomēr pastāvīgi braucot pa sliktu ceļu, automašīna iegūst nopietnus bojājumus. Tādas esam remontējuši,” atzīst J. Ozers.
Valkas rajona padomes izpilddirektors Kārlis Albergs skaidro, ka ceļa nodoklis vairs nepastāv, bet autovadītāji par brauktuvju uzturēšanu reizi gadā maksā gan transporta nodevu, gan, iegādājoties degvielu, — akcīzes nodokli. “Šī nauda nokļūst valsts rīcībā, bet pašvaldības no valsts budžeta saņem noteiktu summu ceļu uzturēšanai. Tā nav īpaši liela un nemainās, palielinoties degvielas cenai,” saka K. Albergs.
Par ielu uzturēšanu Valkā atbild pilsētas dome. Tā ielas sakārtot solīja jau maijā. Pašlaik darbi ir uzsākti. Nav gan zināms, kad tie būs pabeigti.
