Smiltenes novada pašvaldība, plānojot vērienīgu pilsētas centra pārbūvi, piektdien, 22. septembrī, nevis aicināja pie sevis iedzīvotājus, bet gan paši devās ielās, lai pievērstu lielāku uzmanību un iepazīstinātu ikvienu interesentu būvprojektu “Uzņēmējdarbības attīstībai nepieciešamās infrastruktūras sakārtošana Smiltenes pilsētā – I un II kārta” izstrādi. Iedzīvotājiem šī bija iespēja par nākotnes iecerēm uzzināt ne tikai no pašvaldības speciālistiem, bet arī būvprojekta izstrādes veicēju, uzņēmuma “Firma L4”, pārstāvi, piesaistīto ainavu arhitekti un speciālistu no Beļģijas.
“Šobrīd Smiltenes centrs ir diezgan nesakārtots ar plašu brauktuvi, kas nav īpaši piemērots mazpilsētai un te ir daudz stāvvietu, kas tiek aizņemtas visu dienu. Tātad tiem, kas atbrauc no laukiem vai vienkārši iepirkties, nav iespējams atstāt mašīnu centrā un aiziet uz veikalu pēc kārotajām precēm vai saņemt nepieciešamo pakalpojumu, jo kāds strāvlaukumu jau ir aizņēmis. Manuprāt, laukumam jākļūst vairāk mazpilsētai raksturīgam ar mazāku brauktuvi, ar lielāku zaļumu daudzumu. Projektā mēs paredzam zaļas stāvvietas (starp stāvvietām iestādīti koki), tādā veidā tiek nodrošināta paēna vasaras laikā. Būs patīkamāk atstāt mašīnu vēsākā vietā. Mēs paredzam zaļo aleju Daugavas ielā, kas piedos savu šarmu. Pašlaik visa Daugavas iela ir noasfaltēta un nevajadzīgi liela vieta atvēlēta pašai brauktuvei. Kas attiecas uz šo daļu pie autoostas, to mēs vēl apspriežam. Projekts paredz dažādus risinājumus, bet viss būs atkarīgs no tā, ko izvēlēsies Smiltenes iedzīvotāji. Tad arī veidosim detalizētāku plānu,” “Ziemeļlatvijai” informē būvprojektu izstrādei piesaistītā ainavu arhitekte Alise Zālīte.
Smiltenes novada domes Saimnieciskās darbības nodaļas vadītāja Ilze Sausā stāsta, ka par būvprojektu izstrādi informācija jau ir izskanējusi. Šīs sabiedriskās apspriešanas mērķis ir iepazīstināt iedzīvotājus ar četriem plānojuma variantiem, kas lielformāta plakāta veidā pilsētas centra skvērā bija apskatāmi arī pagājušajā nedēļā. “Mēs no iedzīvotājiem šodien un arī turpmāko mēnesi vēlamies saņemt viedokli, ko viņi domā par izstrādātajiem plānojumu variantiem, vai viņus tie maz apmierina. Vēlamies uzzināt, kurš no variantiem ir pieņemamākais, iespējams, būs tik daudz jaunu ideju, kā rezultātā veidosies piektais plānojuma variants. Kas attiecas uz satiksmes organizāciju, ja pievērsīs kārtīgi uzmanību satiksmes plānojumu variantiem, tad tiek piedāvāti trīs satiksmes kustības veidi tieši centrālajā Baznīcas laukumā. Vēlamies, lai iedzīvotāji anketās atzīmē, kādus labiekārtojuma veidus vēlas redzēt. Galvenais, gribam saņemt informāciju, vai cilvēki ir gatavi autoostas pārcelšanai ārpus pilsētas paša centra, to izvietojot tranzīta ielas malā. Arī tas skaitās Baznīcas laukums, bet tomēr neatrodas pilsētas sirdī,” tikšanās laikā ar iedzīvotājiem stāsta I. Sausā.
Smiltenes novada domes Saimnieciskās darbības nodaļas vadītāju priecē, ka iedzīvotājiem rūp, kādam jābūt pilsētas centram nākotnē. “Cilvēki nāk klāt, uzdod jautājumus. Ļoti ceru, ka tikpat ieinteresēti iedzīvotāji būs arī turpmāk, iepazīstoties ar plānojumiem un aizpildot anketas, kuras pieejamas arī elektroniski mājaslapā smiltene.lv,” teic I. Sausā.
Ainavu arhitekte A. Zālīte saka, ka šis ir tikai pirmais solis, kā vietējie uzzina par projekta iecerēm. “Tas, ko pašlaik var saprast, Smiltenē būs vajadzīga strūklaka, jo Smiltene ir slavena ar savu upi vīriešu dzimtē – Abuls, tāpēc ūdens ir īpašs elements. Ja šo elementu izdotos ienest Baznīcas laukumā, tas atdzīvinātu pilsētas centru, tāpat kā zaļi skvēri un atpūtas zonas ģimenēm un bērniem. Tāpat arī būs iespēja centrālo laukumu atvēlēt dažādiem pasākumiem – Ziemassvētkiem, Lieldienām. Svarīgi ir radīt Eiropas mazpilsētām raksturīgu zonu arī Smiltenē,” uzskata būvprojektu izstrādei piesaistītā ainavu arhitekte.
IEDZĪVOTĀJU VIEDOKĻI
Alda Puriņa, no Palsmanes pagasta:
– Uz Smilteni braucu reizi nedēļā, centrā stāvlaukums vienmēr ir pilns ar mašīnām. Paši esam nez cik reizes riņķojuši, lai atrastu brīvu vietu. Centrā satiksme ir ļoti intensīva, tāpēc no gājēju viedokļa tas nav drošs. Neesmu iedziļinājusies piedāvātajās skicēs, bet pārmaiņas vajag. Zinu, ka autoostu grib pārcelt uz citu vietu, galvenais, lai tā paliek centrā un iebraucējiem viss nepieciešamais ir uz vietas. Protams, būvdarbi radīs zināmas neērtības iedzīvotājiem un sākumā būs grūti pierast, bet domāju, ka iznākumā būs labāk un drošāk visiem.
Aldis Lapiņš, orientēšanās kluba “Azimuts” vadītājs:
– Interesantas skices. Pārmaiņas Smiltenes centrā noteikti vajag. Šobrīd manās rokās ir četri iespējamie varianti. Redzu, ka grasās pārcelt autoostu. Manuprāt, tas pilnīgi neko nemaina, vai autoosta ir vienā vai otrā pilsētas centra pusē. Padomāts būs arī par stāvlaukumiem, kā man skaidroja, tad centrā būtiski palielināsies stāvvietu skaits, tas jau ir lieliski. No satiksmes drošības viedokļa te vajag kardinālus uzlabojumus. Šodien pat redzēju, kā Baznīcas laukumā mašīna iebrauc šķērsojot nepārtraukto līniju.
Nākotnē pie mums būs pievilcīgāk, drošāk un modernāk. Tikai kādā izkārtojumā, to varēs saprast tad, kad no četriem variantiem būs izstrādāts viens. Diemžēl šodien uz sabiedrisko apriešanu pirmajā stundā bija atnākuši diezgan pamaz cilvēku. Pilns centrs ar mašīnām, kaut kur jau tie cilvēki ir, tikai acīmredzot ne visus interesē tik svarīgs notikums kā šis.
Oskars Mucenieks, saimnieko ģimenes uzņēmumā – kafejnīcā “River”:
– Esmu iepazinies ar piedāvātajiem centra pārbūves skiču variantiem. Tas mums, smilteniešiem, noteikti ir vajadzīgs, lai pilsētvidi padarītu pievilcīgāku un tā būtu draudzīgāka gājējiem un velosipēdistiem. Būvdarbi skars arī mūsu ģimenes uzņēmuma kafejnīcas “River” blakus esošo teritoriju. Vienīgi pats projekta laiks, 12 mēneši, būs ļoti smags uzņēmējiem. Tas visvairāk uztrauc, jo redzu, kā notiek Rīgā – ielas izrakņātas, iedzīvotāji sūdzas. Cēsīs vispār tas ir smags gadījums, remontējot Rīgas ielu, uzņēmēji no tās iet ārā. Mēs centīsimies būt pacietīgi, jo domāju, ka pēc tam būs labāk. Sākumā pie kafejnīcas bija iezīmētas trīs stāvvietas, bet tagad panākts pretī un ieplānotas piecas.
Pieļauju, ka smagāk būs tiem uzņēmējiem, kas telpas īrē autoostas tuvumā un dara to apzināti, jo liela pircēju plūsma ir iebraucēji. Kas notiks ar šiem uzņēmējiem, kad autoostu pārcels? Domāju, ka visiem smilteniešiem gribas zināt precīzi, cik daudz stāvlaukumu un ar kādām vietām paredz jaunais projekts. Svarīgi, lai centrā tiešām tiktu atrisinātas šīs problēmas.
