Itin bieži lasām ziņas, ka tur vai citur jānovieto jaunas ceļa zīmes un luksofori, jo tas atvieglo dzīvi satiksmes dalībniekiem. Interesanti, taču Rietumeiropā notiek pilnīgi pretējs process.
Itin bieži lasām ziņas, ka tur vai citur jānovieto jaunas ceļa zīmes un luksofori, jo tas atvieglo dzīvi satiksmes dalībniekiem. Interesanti, taču Rietumeiropā notiek pilnīgi pretējs process.
Kādā nelielā Vācijas pilsētiņā, caur kuru dienā izbrauc vairāki tūkstoši mašīnu, noņemti visi luksofori un daudz ceļa zīmju, atstājot vien pašas nepieciešamākās. Šo projektu izstrādāja kāds šveicietis, un pusi no reorganizācijas izdevumiem apmaksāja Eiropas Savienības attiecīgie fondi un par to stāstāja televīzijas kanālā “EiroNews”.
Vēl interesantāk ir tas, ka ceļu satiksmes negadījumu skaits pilsētiņā ir samazinājies uz pusi. Tam izskaidrojums – gan transporta līdzekļu vadītāji, gan gājēji ir kļuvuši daudz uzmanīgāki. Viņu maņu orgāni darbojas lielākā sasprindzinājumā, un katrs cenšas būt pēc iespējas pieklājīgāks, tolerantāks un satiksmes noteikumus analizējošāks. Protams, izklausās dīvaini, taču pilsētiņas iedzīvotāji ir apmierināti, lai gan sākotnēji pret šo projektu izturējušies visnotaļ skeptiski. INo mūsu līdzšinējās pieredzes raugoties, tas ir pilnīgi neloģiski. Agresīvie braucēji kļūtu vēl agresīvāki, un haoss taptu vēl lielāks, jo parastā aina Latvijas pilsētās ir tāda, ka taisnība tam, kuram lielāks un lepnāks auto. Visticamāk, ka pie mums būs jāizaug vēl dažām paaudzēm, lai braucēju agresija nebūtu viņu rīcību noteicošā īpašība. Protams, arī tagad ielās sastopami gadījumi, kad autovadītājs tā vai citādi cenšas palīdzēt kļūmīgā situācijā nokļuvušam braucējam, taču pagaidām nav cita veida, kā pēc iespējas precīzāk reglamentēt satiksmes dalībnieku rīcību katrā situācijā.
