Valcēnieši ir neizpratnē, kāpēc jau vairākas dienas smagās fūres brauc cauri pilsētas centram, nevis izmanto apvedceļu, kā tas notika līdz šim. Kā noskaidrojās, šīs neērtības būs īslaicīgas, kamēr pabeigs tranzītceļa atsevišķa posma un Raiņa un Zemgales ielas krustojuma asfaltēšanu.
Lai gan novada domes izpilddirektora vietnieks Guntis Bašķis atrodas atvaļinājumā, amatpersona piekrita “Ziemeļlatvijai” pastāstīt par notiekošajiem remontdarbiem, jo viņa darba pienākumos ietilpst pilsētas ielu pārraudzība.
Pašvaldība rīkojas tālredzīgi
G. Bašķis stāsta, ka aizvadītās nedēļas beigās Raiņa un Zemgales ielas krustojumā ceļu būves uzņēmums “Binders” klāja izlīdzinošo un jaunu asfalta kārtu. Lai krustojumu noasfaltētu pilnībā, ar līdzfinansējumu piedalās arī novada dome. G. Bašķis skaidro, ka nolemts noasfaltēt visu krustojumu, nevis tikai posmus, kuros pirms pieciem gadiem tika īstenota otrā kārta Eiropas Savienības atbalstītajam projektam “Ūdenssaimniecības pakalpojumu attīstība Valkā”. Šo posmu remonts notiek ceļinieku dotās garantijas ietvaros, tātad – bez maksas. Taču šajā reizē novada dome nolēmusi būt tālredzīgāka, tāpēc tiek tērēta nauda, lai krustojumu nevis “salāpītu” tikai dažās vietās, kā tas bija paredzēts projektā, bet gan noasfaltētu pilnībā. Ir paceltas nosēdušās kanalizācijas akas, kā arī seguma malas tiks nobērtas ar šķembām. Par šo darbu nepieciešamību pašvaldībai vairākkārt jau bija norādījusi Valsts akciju sabiedrība “Latvijas Valsts ceļi”, kas pārvalda valsts autoceļu tīklu.
Lai nebūtu jāvelk
kalnos kāpēju zābaki
Izmantojot to, ka 2011. gada novembrī atklātajam jaunajam tranzītceļam vēl nav beidzies garantijas laiks, pašlaik notiek arī tā virskārtas remonts no Raiņa līdz Varoņu ielai 200 kvadrātmetru platībā. Arī šie darbi ir SIA “Binders” pārziņā un par tiem pašvaldībai nav jāmaksā. G. Bašķis spriež, ka vietām būs jāatjauno arī ceļa līnijas. Taču, jau sākot ar nākamo gadu, tranzītceļš būs jāuztur pašai pašvaldībai ar savu finansējumu un Satiksmes ministrijas līdzfinansējumu. Tas nozīmē, ka ziemā jānodrošina regulāra ceļa tīrīšana, kaisīšana, jārūpējas, lai būtu labi saskatāmas visas līnijas un gājēju pārejas. Pēc G. Bašķa ieskatiem, tam būs jābūt nopietnam un regulāram darbam.
“Ziemeļlatvija” atgādina, ka joprojām pilsētas teritorijā turpinās bedrīšu lāpīšana. Novada domes izpilddirektors Aivars Cekuls informē, ka māju pagalmos un citās pilsētas vietās šis darbs ir pabeigts, tāpēc pagājušonedēļ ceļinieki strādāja Rīgas ielā 25, kurā atrodas redakcija, kur dēļ visnotaļ nopietnas ūdens avārijas bija jānoņem asfalta kārta. Salāpīts iebraucamais ceļš uz stāvlaukumu pie domes ēkas Beverīnas ielā 3. Joprojām notiek arī plašie Viestura ielas remontdarbi. Ja šovasar Valkā tik tiešām var pamanīt, ka notiek strādnieku rosīšanās ielās, joprojām sāpīga tēma ir gājēju ietvju stāvoklis. Valcēnieši mēdz jokot, ka, lai nokļūtu uz visu gaidīto kopīgo Valkas un Valgas centra atklāšanas pasākumu, kuru sola uzbūvēt līdz 2018. gadam, kājās būs jāvelk nevis kurpes, jo ar tām ir gandrīz neiespējami pārvietoties pa dažiem trotuāriem, bet gan kalnos kāpēju zābaki.
