To, ka autoremonta uzņēmumi sekmīgi var attīstīties arī mazpilsētā, apliecina Valkas SIA “Gija” izaugsme.
To, ka autoremonta uzņēmumi sekmīgi var attīstīties arī mazpilsētā, apliecina Valkas SIA “Gija” izaugsme. Pašlaik firmas darbinieki ceļ jaunu autoservisa remonta cehu.
SIA “Gija” valdes priekšsēdētājs Andris Morozs informē, ka jaunajā cehā remontēs automašīnu virsbūvi, būs arī divas automazgātavas. “Kā galvenie darbi te paredzēta virsbūves krāsošana, tās ģeometrijas veidošana, kā arī metināšana. Cehs būs angāra tipa celtne,” stāsta A. Morozs.
Viņš atzīst, ka jauna pakalpojumu angāra būve ir ievērojams solis uzņēmuma attīstībā. “Par iespēju paplašināties domājām divus gadus, apsvērdami visus “par” un “pret”. Sapratām, ka izšķiršanās par šādu pasākumu ir nopietna lieta, kas prasīs lielas izmaksas. Laiks ritēja un sāka strauji palielināties cenas. Piemēram, tagad tās izmaksas, par kādām varējām sākt būvniecību pirms diviem gadiem, šķiet mazas, bet toreiz tā likās neiedomājami augsta summa. Tā kā dzīve turpināja kļūt dārgāka, nolēmām ilgāk negaidīt,” skaidro A. Morozs. Objektu firmas darbinieki būvē saimnieciskā kārtā, lai samazinātu izmaksas. “Žēl, ka nevaram īstenot visu projektā iecerēto. Sākumā plānojām starp pašreizējo un topošo angāru izveidot savienojošu piebūvi, kurā būtu pieņemšanas telpas un veikals. Tomēr cenas lika izšķirties vienīgi par cehu,” saka A. Morozs.
Savulaik vairāki autoservisu īpašnieki atzina, ka mazpilsētās ar šo uzņēmējdarbību nevar panākt ātru izrāvienu uz augšu. A. Morozs piekrīt, ka agrāk grūtības bija lielākas, bet pēdējos piecos sešos gados situācija ir mainījusies. “Automašīnu īpašnieku kļuvis daudz vairāk, tādēļ palielinājies arī pieprasījums pēc remontpakalpojumiem,” secina uzņēmējs.
Firmas paplašināšana klientiem ātrāk ļaus saņemt pakalpojumus. “Līdz šim vietas trūkuma dēļ auto virsbūvju remonts kavējās un izveidojās rinda. Pēc ceha atvēršanas pakalpojumus varēs veikt operatīvāk. Pašlaik krāsošanas boksā varam iestumt tikai vienu mašīnu. Pārējās stāv angāra ejā vai vēl kaut kur citur. No rīta tās jāsāk stumdīt, lai rindas kārtībā nākamo automašīnu dabūtu remonta vietā. Tas prasa apmēram pusstundu. Skaidrs, ka kopumā ievelkas pakalpojumu sniegšanas laiks. Mums ir iegādātas arī jaunas iekārtas, bet vietas trūkuma dēļ tās nevar uzstādīt. Tā ka jaunas telpas ir ļoti vajadzīgas. Pēc otra angāra uzcelšanas viens darbinieks vienlaikus varēs apkalpot trīs četras mašīnas. Klienti noteiki būs ieguvēji,” apliecina A. Morozs.
