Projekta “Smiltenes pilsētas ielu kompleksā rekonstrukcija, 2. kārta” īstenošana tuvojas noslēgumam. Kopš pagājušās nedēļas beigām satiksmei atvērta Gaujas un Rīgas iela. Oktobra beigās plānots satiksmei pilnībā atvērt arī Dzirnavu un Vaļņu ielu.
Smiltenes novada domes Attīstības un plānošanas nodaļas vadītājs Andris Lapiņš informē, ka projekta ietvaros tiek rekonstruētas ielas un to krustojumi četros objektos: Rīgas iela (no Gaujas līdz Kaikas ielai), Gaujas iela (no Vaļņu līdz Krāsotāju ielai), Audēju iela (no Daugavas līdz Gaujas ielai), Daugavas iela (no Kalēju līdz Abulas ielai), Valkas iela (no Daugavas līdz Stacijas ielai), Stacijas iela (no Valkas līdz Vaļņu ielai), Vaļņu iela (no Stacijas līdz Dzirnavu ielai) un Dzirnavu iela.Visos iepriekš pieminētajos objektos ir veikta komunikāciju, inženiertīklu, caurteku un konstrukciju izbūve, ielu konstruktīvo kārtu un segumu izbūve, elektroapgādes un apgaismojuma izbūve. “Gaujas un Audēju ielas objektā, kā arī Dzirnavu un Vaļņu ielas posmos šobrīd turpinās ietvju izbūves darbi,” informē A. Lapiņš. Tāpat visos objektos turpinās labiekārtošanas, aprīkojuma uzstādīšanas, horizontālo apzīmējumu uzklāšanas darbi. “Smiltenes pilsētas ielu rekonstrukcijas, 2. kārtu” paredzēts īstenot līdz šā gada nogalei.
IZMAKSAS
•Kopējās plānotās izmaksas ir 2051 280 latu, no kuriem:• Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzfinansējums ir 1728 288 lati• valsts budžeta dotācija 45 748 lati• Smiltenes novada domes finansējums 277 244 lati
VĒRTĒ IEDZĪVOTĀJI
Tā kā satiksmei jau nodotas vairākas no rekonstruētajām ielām, vaicājām iedzīvotājiem, kā viņi vērtē šīs pārmaiņas.Vairis Tralla, motoru sporta sacensību rīkotājs:- Kopumā ļoti labi. Ielas ir skaistas. Jā, šaurība ir, bet, ja tādas ir Eiropas prasības?! Nezinu, vai Eiropa ir iedziļinājusies faktā, cik daudz mums ziemā ir sniega. Pieļauju, ka tad varētu rasties problēmas, jo sniega tīrītājiem būs grūtāk visu kārtīgi paveikt, līdz ar to neērtības autovadītājiem. Bet, kamēr nav sniega, viss ir kārtībā. Man visvairāk patīk krustojums pie Jāņukalna, tāds tur tik tiešām bija nepieciešams. Iepriekš šis krustojums nebija pārredzams un sakārtots.Haralds Balodis, Smiltenes mākslas skolas direktors, dzīvo rekonstruētajā Rīgas ielā:- Godīgi sakot, man ir daudz nesaprotamu lietu, kas attiecas tieši uz projektētāju veikumu. Viņi nav atnākuši un apskatījušies, kā viss ir dabā, bet zīmējuši no satelīta bildēm. Kā viss reāli izskatās, liekas, viņiem bijis vienalga.Mūsu vīriem (ceļu būvētājiem) cepuri nost! Viņi savu darbu izdarījuši godam. Negatīvi es vērtēju projektētājus. Ja man viņiem būtu jāliek atzīme, tad tā būtu no vāji līdz ļoti vāji. Autovadītājiem būs problēmas. Lielākā dīvainība ir pie Jāņuklana galvenās ieejas. Tur bija iespēja izbūvēt plašu stāvlaukumu, bet tagad vieta ir tikai dažām automašīnām. Dzīvoju Rīgas ielā un zinu, kas notiek, kad Jāņuklanā ir lielie pasākumi – mašīnu pilns. Kur tagad paliks autobusi, kuri ved dejotājus un dziedātājus? Vienīgā iela, kurā vēl varēs novietot transportlīdzekļus, būs nerekonstruētā Audēju iela. Uz papīra viss ir skaisti, bet ne dabā.
