Ar nākamo gadu tiks paaugstināta akcīzes nodokļa likme naftas produktiem — benzīnam naftas nodoklis palielināsies aptuveni par 1,7 santīmiem un dīzeļdegvielai — par 1,4 santīmiem par litru.
Ar nākamo gadu tiks paaugstināta akcīzes nodokļa likme naftas produktiem — benzīnam naftas nodoklis palielināsies aptuveni par 1,7 santīmiem un dīzeļdegvielai — par 1,4 santīmiem par litru. Tāpat pieaugs arī nodoklis tabakai no 21 līdz 23 latiem par kilogramu. Šos grozījumus likumā par akcīzes nodokli piektdien akceptēja valdība.
Nodokļi joprojām augs. Katram skaidrs, ka īsākā vai garākā laika posmā visi nodokļi sasniegs vidējo Eiropas Savienības (ES) nodokļu līmeni. Vienīgie neatbildētie jautājumi: kāpēc nav paredzēts minimālais noteiktais ES algu līmenis un ko darīt, lai algas celtos proporcionāli nodokļiem?
Par labklājības valsti nevar runāt
Var jau sacīt, ka Rīgā redzamais liecina — ļaudis sākuši dzīvot daudz bagātāk: pie tirdzniecības centriem, parkiem un citām sabiedriskajām vietām dienas laikā nav kur novietot automašīnu, luksus auto redzami gluži kā Apvienotajos Arābu Emirātos, aviobiļešu iegādei veidojas rindas un tā joprojām. Ārēji viss ir kārtībā, taču socioloģiskie pētījumi, kuru ticamība nav nekāda dižā, parasti nerunā par aizu starp nabagajiem un bagātajiem. Vidusslānis Latvijā ir nedabīgi plāns, un kamēr tas nekļūs biezāks, par Latviju kā labklājības valsti nevar runāt. Valdībā jau dzird runas, ka izstrādājama programma, kā panākt, lai dzimtenē atgriežas uz Lielbritāniju un Īriju devušies Latvijas iedzīvotāji. Pagaidām tas izklausās utopiski vai vismaz naivi, jo reālajā dzīvē iedzīvotāji joprojām dodas laimes meklējumos un nav nekādu pazīmju, ka šis process apstātos.
No nesmēķētāja pozīcijām raugoties, tabakai akcīzes nodoli varētu palielināt vēl vairāk, jo šā produkta cena nu nekādi nevarētu ietekmēt vispārējo cenu līmeņa celšanos, taču benzīna un citu energoresursu cenas kāpums kā lavīna atsaucas uz visu valsts ekonomiku.
Kļūs dārgāks pat katrs maizes kukulītis
Autotransporta pakalpojumu sniedzējs Armands Lācis “Ziemeļlatvijai” atzina, ka, augot degvielas cenai, neapšaubāmi pieaugs arī pakalpojumu cenas. Autotransports ir nozīmīga tautsaimniecības nozare. A. Lācis uzskata, ka pat katrs maizes kukulītis degvielas cenu pieauguma dēļ maksās par santīmu vairāk.
Individuālā uzņēmuma “Pie Bruno” īpašnieks Oļģerts Pedraudzis, jautāts, kā viņa biznesu ietekmēs degvielas cenu celšanās, atbildēja, ka tiešā veidā autoapmācību tas neietekmēs, jo katrs kursants degvielu pērk pats. Viņš pieļauj, ka nedaudz varētu samazināties kursantu skaits, un tas autoskolas lietas varētu ietekmēt.
Pašlaik likumā “Par akcīzes nodokli” akcīzes nodokļa likme smēķējamai tabakai — smalki sagrieztai tabakai cigarešu uztīšanai — ir 21 lats par kilogramu. Finanšu ministrija informē, ka sagrieztai tabakai nacionālā likme ir par 9,5 procentiem zemāka, nekā nosaka Eiropas prasības — 32 eiro par kilogramu.
Degviela Latvijā kļuvusi lētāka
Ar 2005. gada 1. janvāri lats ir piesaistīts eiro un eiro-lata svārstības ir salīdzinoši nelielas, taču ir izveidojusies starpība starp Latvijas nodokļu likmēm un direktīvās noteiktajām nodokļu likmēm naftas produktiem, kas pārsniedz piecus eiro vai piecus procentus. 2005. gadā bija straujš degvielas cenu kāpums, kas negatīvi ietekmēja arī inflāciju. Pamatojoties uz Ministru kabineta lēmumu, akcīzes nodokļa likmes paaugstināšana, vienojoties ar Eiropas komisiju, tika atlikta uz gadu.
Ministrija norāda, ka šogad pēdējo mēnešu laikā benzīna un dīzeļdegvielas cenas Latvijā ir ievērojami kritušās. Kopš septembra sākuma 95. markas benzīns kļuvis lētāks par 12 santīmiem litrā jeb 17,8 procentiem. Pašlaik šīs markas benzīna cena ir par 4,3 santīmiem zemāka nekā gada sākumā. Savukārt dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena Latvijā kopš augusta vidus ir pazeminājusies par 6,4 santīmiem litrā jeb par 9,9 procentiem.
Latvijai akcīzes nodokļu minimālais līmenis saskaņā ar Eiropas Savienības direktīvu jāsasniedz 2008. gadā. Nodokļu likmes naftas produktiem vidēji palielināsies par 8 – 9 procentiem.
