“Ir! Darīts! Esam pirmā valsts pasaulē ar valdības noteiktu dresskodu! Visi atstarojošās vestēs!” tā par otrdien Latvijas valdības atbalstītajiem grozījumiem ceļu satiksmes noteikumos savā tviterkontā trāpīgi izsakās pazīstamais TV žurnālists Pauls Timrots.
Jaunie grozījumi ceļu satiksmes noteikumos paredz, ka turpmāk gājējiem un velosipēdistiem diennakts tumšajā laikā ārpus apdzīvotām vietām būs jālieto apģērbs (veste) ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem. Savukārt bērniem līdz 12 gadu vecumam, braucot ar velosipēdu, sākot jau ar 1. oktobri, būs jāvalkā aizsargķivere.
Jautājumu vairāk nekā atbilžuJa šie grozījumu punkti ir saprotami, tad noteikums, ka atstarojošās vestes būs jāvalkā arī apdzīvotās vietās posmos, kuri nav pietiekami un vienmērīgi apgaismoti, rada neskaidrības. Loģiski rodas jautājums, kurš noteiks, vai konkrētā apdzīvotā vieta ir pietiekami un vienmērīgi apgaismota? Kā iedzīvotāji, piemēram aizbraucot ciemos un pievakarē izejot pastaigā, varēs zināt, vai viņiem rokassomiņā ir vai nav jāieliek veste? Turklāt nav nekāds noslēpums, ka naudas taupīšanas nolūkos daudzviet Latvijas pašvaldībās naktīs apgaismojums tiek izslēgts. Tik tiešām – jautājumu vairāk nekā atbilžu!
Vienmēr pastāv riskiValsts policijas Vidzemes reģiona Kārtības policijas biroja priekšnieks Nikolajs Tkačs šobrīd atrodas atvaļinājumā. Skaidrojumu par tikko apstiprinātajiem grozījumiem sniedz Kārtības policijas biroja inspektore Sintija Virse. Viņa atgādina, ka policijas uzdevums nav uzreiz sodīt, bet gan vispirms sabiedrību informēt un brīdināt. Viņa pieļauj, ka rudens pusē policija kopā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju rīkos vairākas informatīvas akcijas, kurās, visticamāk, tiks dalītas arī atstarojošās vestes, līdzīgi kā tas noticis līdz šim, kad policija gājējiem, īpaši skolēniem un laukos dzīvojošiem, vairākkārt dalījusi atstarotājus. S. Virse atgādina, ka šie grozījumi apstiprināti tikai un vienīgi pašu iedzīvotāju drošības dēļ, nevis policistu vai kādas citas institūcijas labā. Tas, vai apdzīvota vieta ir pietiekami apgaismota vai ne, jāizvērtē pašiem gājējiem. Proti, cilvēks, izejot uz ielas, automātiski kļūst par ceļu satiksmes dalībnieku, tāpēc jārēķinās, ka vienmēr pastāv kaut kāds risks. Turklāt policiste iesaka šo jauno grozījumu punktu neiztulkot burtiski, bet tiešām rīkoties, izvērtējot situāciju. Jau pašlaik ap pulksten 21 iestājas melna tumsa, tāpēc, ja kājām jāpārvietojas pa pilsētas nomali, kur nav laternu vai tās ir maz, vestes uzvilkšana nāks tikai par labu. Neviens policists atstarojošo vesti neprasīs gājējiem, kuri pārvietojas pa pilsētas centru. Policistu pieredze liecina, ka autovadītāji, pārvietojoties pa ceļu ar intensīvu satiksmi ar maksimāli atļauto braukšanas ātrumu – 90 kilometriem stundā, – tumsā tik tiešām nevar saredzēt gājēju, kuram pie virsdrēbēm vai somas piestiprināts neliels atstarotājs. Vēl riska grupā ieskaitīti iereibuši kājāmgājēji. S. Virse atgādina par nesen Vidzemē notikušo traģisko negadījumu, kad pēc svinībām rīta pusē mājās atgriezušies tēvs ar dēlu. Abi bijuši tik piekusuši, ka nolēmuši mazliet atpūsties. Dēls nogājis no ceļa un apgūlies, bet vīrietis aizmidzis pašā ceļa malā. Diemžēl tas beidzies traģiski, jo viņam uzbraucis smagais auto. S. Virse pieļauj, ja šajā gadījumā vīrietim mugurā būtu bijusi atstarojošā veste, varbūt viss būtu beidzies ne ar tik traģiskām sekām. Šis ir viens no gadījumiem, kas liek rīkoties, lai sabiedrībai liktu saprast, ka visi ceļu satiksmes likumi paredzēti viņu drošībai, nevis citiem apsvērumiem. CSDD mājas lapā pieejamie statistikas dati liecina, ka šogad septiņos mēnešos ceļu satiksmes negadījumos ir jau 106 bojāgājušie (2013. gada septiņos mēnešos – 90). Dzīve rāda, ka viss jaunais tiek uzņemts ar noraidījumu, taču pēc tam pierādījies, ka tomēr jaunievedums ir attaisnojies. S. Virse atgādina, ka pirms vairākiem gadiem sabiedrība “šūmējās” par obligātu drošības jostu lietošanu ne tikai autovadītājiem, bet arī visiem pasažieriem, taču tagad visi šo likumu ir pieņēmuši kā pats par sevi saprotamu. S. Virse uzsver, ka līdz šim kā obligāta prasība bija tā, ka autovadītājam automašīnā obligāti jābūt atstarojošai vestei. Tā jālieto gadījumā, ja auto gadījusies ķibele un to nepieciešams uz ceļa apstādināt un remontēt. Latvijā ir bijuši vairāki traģiski gadījumi, kad šoferis, izkāpjot no mašīnas bez vestes, tiek notriekts. S. Virse uzsver, ka autovadītājs, izkāpjot no sava auto, automātiski kļūst par gājēju. Tas jāatceras!Viedokļus izsaka www.ziemellatvija.lv lietotāji
Kad mēs beigsim grozīt rudeņos pulksteņus, tad arī bojāgājušo gājēju skaits samazināsies. Nav grūti iedomāties novembra sākumu. Cilvēki pēc darba noguruši nāk mājās, autobraucēji noguruši brauc mājās. Un tad viņi satiekas uz ceļa pilnīgā tumsā. Tas arī ir rezultāts. Atstarotāji vairs efektu nedod, jo uz ceļa ir nenormāli daudz atstarojošu objektu uz katra stabiņa. Tagad arī būs nenormāli daudz atstarojošu apģērbu. Drīz vajadzēs gājējam nest līdzi atstarojošus plakātus, karogus, jo arī vestes izrādīsies par maz.Nazis
Nevis vestes obligātas, bet “apģērbs ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem”. Iešūtiem, piešūtiem, piespraustiem, piekārtiem – nav definēts, ka tikai elementi un ka tikai labi redzami.Pirms skrienat uz veikalu pirkt vestes, lai sevi vai savus bērnus par putnubiedēkļiem padarītu rūpīgi izlasiet likuma labojumus.Satiksmes ministrija
Kurš no ministriem vai deputātiem ir lielā vairumā iepircis vestes, kuras tagad piespiedu kārtā būs jāpērk un jālieto parastajiem mirstīgajiem? Kārtējais stulbums!Gājēja
Sadomāsi naktī pārskriet pāri ielai uz kaimiņu sētu, garantēts sods, jo parasti laternas naktī tiek izslēgtas.Urmass
Kad policisti liks vilkt vesti uz ziemas mēteļa, cilvēki izskatīsies kā papuasi. Bet ja nevilks – tad sods.vo prikols būs
