Šī gada februārī vilcienu pasažieru pārvadātāja Vivi pakalpojumus izmantoja 1,4 miljoni pasažieru. Tas ir par 3 % jeb 50 tūkstošiem mazāk nekā 2025. gadā, bet par 11 % vairāk nekā 2024. gadā. Lielākā ietekme uz pasažieru skaita izmaiņām bija elektrificētajām līnijām. Pasažieru skaits Jelgavas un Aizkraukles līnijās turpināja palielināties, bet Tukuma un Skultes līnijās, kur VAS “Latvijas dzelzceļš” remontdarbu dēļ tika samazināts reisu skaits, pasažieru plūsma kritusies attiecīgi par 62 un 4,5 tūkstošiem.
Februārī vilcienu precizitāte – rādītājs, kas atspoguļo reisu izpildi atbilstoši kustības grafikam – sasniedza 96,3 %. Elektrificētajās līnijās, kur kursē jaunie vilcieni, šis rādītājs bija nedaudz augstāks – 96,6 %, kamēr dīzeļvilcienu precizitāte bija 95,1 %. To izdevās nodrošināt, neskatoties uz aukstajiem laikapstākļiem un plašajiem elektrificētās dzelzceļa infrastruktūras remontdarbiem Tukuma līnijā un Zemitānu stacijā, ko veic VAS “Latvijas dzelzceļš”. Šajos posmos ir ierobežota sliežu ceļu pieejamība, un līdz ar to jebkādi traucējumi viena vilciena kustībā vai infrastruktūras darbībā nereti ķēdes reakcijas veidā ietekmē vairākus nākamos reisus.
Februārī pasažieru skaits turpināja palielināties elektrificētajās Jelgavas un Aizkraukles dzelzceļa līnijās, kur kursē jaunie Vivi elektrovilcieni. Straujākais pasažieru kāpums, salīdzinot ar 2025. gada februāri, bija Jelgavas virzienā, kur tas pieauga par 4 % jeb 12 tūkstošiem, un Aizkraukles līnijā, kur pasažieru bija par 2 % jeb 8 tūkstošiem vairāk. Lielākais pasažieru skaits nemainīgi bija Tukuma līnijā, kur tas pārsniedza 443 tūkstošus.
Vienlaikus maršrutā Lugaži–Valga pasažieru skaits palielinājies par 62 %, kas norāda uz augstu pieprasījumu ērtai un pieejamai starptautisko vilcienu satiksmei Baltijas valstīs.
Februārī ir pārdotas vairāk nekā 3000 Rīgas vienotās biļetes. Tā ļauj ietaupīt vienu eiro katrā braucienā, ja izmanto gan vilcienu pasažieru pārvadātāja Vivi pakalpojumus A zonas ietvaros, gan “Rīgas satiksmes” transportu. Teju pusi jeb 49 % no šīm biļetēm iegādājās Rīga–Tukums maršruta pasažieri, Rīga–Jelgava maršrutā pārdoti 18%, Rīga–Skulte maršrutā – 17% no biļetēm, un Rīga–Aizkraukle maršrutā – 15%.
Pērn tika uzsākta plaša pasažieru pārvadājumu infrastruktūras modernizācija – VAS “Latvijas dzelzceļš” pārbūvē pasažieru platformas, nodrošinot ērtāku un drošāku piekļuvi vilcieniem, kā arī veic vilcienu elektrificētā tīkla modernizācijas darbus vairākās līnijās. Vivi aicina pasažierus regulāri sekot kustības grafika izmaiņām, kas tiek ieviestas dažādu remontdarbu dēļ.
Par vilcienu kustības sarakstiem, biļešu iegādi vai citiem ar braucieniem saistītiem jautājumiem aicinām sazināties ar Vivi Klientu apkalpošanas centru, zvanot pa diennakts bezmaksas tālruni 8760.
Par vilciena pasažieru pārvadātāju Vivi:
Vivi ir Baltijā lielākais vilciena pasažieru pārvadātājs, kas nodrošina drošus un precīzus pasažieru pārvadājumus modernos un ērtos vilcienos. Izpildīto reisu precizitātes ziņā uzņēmums ir viens no precīzākajiem vilciena pasažieru pārvadātājiem Eiropā un Baltijā, sasniedzot 98,4%. 2025. gadā Vivi vilcieni pārvadāja 21,3 miljonus pasažieru. Uzņēmums sniedz būtisku ieguldījumu Latvijas tautsaimniecībā, nodrošinot iedzīvotāju mobilitāti un nodarbinot vairāk nekā 950 darbinieku.
Sigita Paula, Vivi Komunikācijas un mārketinga daļas vadītāja
