Pagājušajā nedēļā masu medijos parādījās ziņa, ka šajā mācību gadā skolēnu pārvadāšanai pašvaldībām piešķirtajos jaunajos autobusos, kas iegūti ar Šveices un Pasaules Bankas līdzfinansējumu, nedrīkstēs braukt pieaugušie.
Reģionālās attīstības un pašvaldības lietu ministrija skaidro, ka tāds ir projektu finansētāju norādījums, turklāt notikšot pārbaudes, kontrolējot, vai šis noteikums tiek ievērots. Autobusus lēmējvaras saņems līdz gada beigām.
Minētā projekta ietvaros pa vienam autobusam būs arī Valkas un Strenču novadam. Jaunā ziņa ir satraukusi gan novadu pašvaldību vadītājus, gan iedzīvotājus, jo, kā atzina dažas lēmējvaru amatpersonas, agrāk runas par šādiem ierobežojumiem nav bijušas.
Noteikumi līdzinās murgamStrenču novada domes priekšsēdētājs Jānis Pētersons tādu noteikumu uzskata par kārtējo murgu, ko radījusi birokrātiska attieksme. “Neko nesaimnieciskāku es nespēju iedomāties. Uz Strenču vidusskolu bērni brauc no Plāņiem un Jērcēniem un, protams, dažkārt viņiem līdzi atbrauc arī vecāki. Pārlieku daudz tādu iedzīvotāju nav, kuri izmanto skolēnu autobusu, lai nokļūtu uz darbu pilsētā, bet neliela daļa ir.
Turklāt norādīts, ka šiem skolēnu autobusiem jākursē maršrutos, pa kuriem nebrauc satiksmes autobuss. Vai tad savu pirmklasnieku mamma iesēdinās autobusā un pati paliks uz ielas? Tas vienkārši ir murgs. Ja prasība būs stingra, tad arī mums to vajadzēs ievērot, bet domāsim, kā problēmu atrisināt. Iespējams, aiz jaunā būs jāliek braukt vecajam autobusam, bet tas galīgi nav saimnieciski,” spriež J. Pētersons.
Arī Jērcēnu pagasta pārvaldes vadītājs Kārlis Kārkliņš uzskata, ka tāds noteikums nav pārdomāts. “Mūspusē skolēnu autobusu dažreiz izmanto Ķeižu gala iedzīvotāji, lai aizbrauktu līdz pilsētai. Viņu gan nav daudz, lielākoties braucēji ir bērni, tomēr satiksme nav tik ideāla, lai katrs laucinieks, kad ir vajadzība, varētu aizbraukt uz pilsētu, un tad noder skolēnu autobuss,” saka K. Kārkliņš.
Iedzīvotāji neslēpj neapmierinātībuValkas novadā ar Šveices un Pasaules Bankas atbalstu iegādātais autobuss paredzēts Valkas pagastā dzīvojošo skolēnu pārvadāšanai. No pagasta Sēļu un Lugažu ciemata līdz šim vairāki iedzīvotāji ar skolēnu autobusu devās uz darbu Valkā, jo ziemā tā daudziem ir vienīgā iespēja. Tādēļ par gaidāmajām pārmaiņām daudzi iedzīvotāji neslēpj neapmierinātību.
“Man alga nav tik liela, lai nopirktu vieglo automašīnu. Turklāt ziemā ar to nav iespējams izbraukt piesnigušos lauku ceļus. Skolēnu autobuss, kura maršrutā ceļu tīra ir mūsu vienīgā iespēja nokļūt darbā. Daudz runā par darbavietu nepieciešamību, par bezdarba likvidēšanu un infrastruktūras attīstību, bet patiesībā kļūst tikai sliktāk. Ja nebūs iespēju izmantot autobusu, tad bezdarbnieku laukos kļūs vēl vairāk. Valsts no tā tikai zaudēs, ne iegūs,” apliecina Pedeles iedzīvotāja Valentīna Aržanova.
Arī trīs bērnu māmiņa Judīte Martinsone atzīst, ka tādā gadījumā uz pilsētu būs grūti tikt. “Satiksmes autobuss kursē tikai divas dienas nedēļā. Ja nevarēs izmantot skolēnu autobusu, būs problēmas. Tad jau labāk, lai kursē tas pats vecais pagasta autobuss,” saka J. Martinsone.
Iedzīvotāji stāsta, ka skolēnu autobusa vadītājs ir laipns un izpalīdzīgs. Ja, vedot skolēnus, viņš redzējis pilsētas virzienā ejam kādu no vietējiem, vienmēr pieturējis autobusu. Tagad, ja tas viss būšot tik stingri, šoferītim vajadzēšot izlikties, ka pazīstamus gājējus vairs nepazīst.
Novada dome sola atrast risinājumuDiez vai izdosies uzzināt, kuram ienācis prātā šādu normu par pasažieru neuzņemšanu ieviest Latvijā. Iespējams, Šveicē, kur ir daudz augstāks dzīves līmenis, nav saprotams, ka lielai daļai Latvijas lauku cilvēku skolēnu autobuss ir gandrīz vienīgā saikne ar pilsētu. Mūsu valsts amatpersonām gan tas nav jaunums. Kādēļ tās naudas piešķīrējiem nav izskaidrojušas Latvijas dzīves īstenību? Tagad iecerētais uzlabojums var pārvērsties par apgrūtinājumu.
Valkas novada domes priekšsēdētājs Kārlis Albergs “Ziemeļlatvijai” apliecināja, ka Valkas pagasta iedzīvotāji no projekta Eiropas atbalstītāju noteikumiem necietīs. “Mēs atradīsim iespēju, kā cilvēkiem nodrošināt iespēju nokļūt pilsētā.
Es zinu, ka daudzi pagasta iedzīvotāji strādā Valkā, un tas novadam ir ekonomiski izdevīgi. Arī šogad cilvēki rudens un ziemas mēnešos varēs tikt uz darbu,” saka K. Albergs.
Kopumā visā Latvijā kursēs 184 autobusi, kas iegādāti ar Šveices un Pasaules Bankas finansiālu atbalstu.
