Raksts 12.februāra Ziemeļlatvijā „Bedres nekur nepazudīs” man atgādināja par iesākto atskatu uz ceļu būvētāju 50 gadīgo vēsturi un izraisīja pārdomas….„ Būvēt ceļus – tas nozīmē nākotnei domāt!” Tā teicis mūsu novadnieks publicists…
„Astoto” vēsture ir nepārtraukta izaugsme ar domām par nākotni. Jau pirmajos darba gados uzņēmums nokomplektējās ar labiem zinošiem kadriem- strādniekiem un inženiertehniskajiem darbiniekiem. Žurnāliste Regīna Kārkliņa raksta: Ceļu būvētāju kolektīvos ir populārs šāds teiciens- no galvenā inženiera enerģijas ir atkarīga visa ražošana.
8. CBR no uzņēmuma dibināšanas līdz 1974. gadam par galveno inženieri strādāja Ojārs Gaide. Latvijas valsts ceļu izdotajā grāmatā “Ceļinieku pamatkapitāls” par Ojāru Gaidi raksta: „Kad 1959. gadā Smiltenē dibinājās 8. ceļu būvniecības rajonu, viņu no 6.CBR pārcēla par galveno inženieri uz Smilteni. Tas ir 8 CBR tapšanas laiks, ar daudzām tiltu būvēm, ar slepenā kara ceļa būvdarbiem Lejasciema pusē. Tad cēla asfaltbetona rūpnīcas Brutuļos un Pušķinā.Tas ir laiks, kad veidojās stiprais 8 CBR kolektīvs”.
Uzņēmumā kopš dibināšanas dienas strādāja galvenais mehāniķis Arvīds Pelēcis. Vairāk nekā četrus gadu desmitus darba veterāns atdevis republikas ceļiem. Jau tūlīt pēc kara viņš iestājies darbā toreizējā Ventspils 8. ceļu ekspluatācijas rajonā. Ceļa darbus sācis ar senseno ceļu strādnieku darba rīku- ceļinieku lāpstu, jo pēc kara maz vēl bija buldozeru un ekskavatoru.
Arvīds Pelēcis 1980. gadā jaunajai paaudzei veltījis sekojošus vārdus: „Savu sirdsdegsmi atdodiet darbam, jo labi padarīts darbs atdarīs divkārt, nekad nepievils. Centieties izprast cilvēkus, kuri strādā jums līdzās.”
Vēlējums var būt aktuāls arī tagad, un abu veterānu toreiz iedibinātie principi dod savus augļus joprojām, kaut viņu jau sen nav mūsu vidū.
Pirmajā desmitgadē plaši izvērsta bija tiltu celtniecība. Tā 1962. gadā ir izbūvēti 8 tilti – tilts par Tirzu, Melnupi, Gauju Nēķinā, Rūju, Pinti, Palsu un Salacu Staicelē. Šajā gadā uzņēmumā strādāja 555 darbinieki.
Piecdesmit gados pār Gauju ir izbūvēti 12 tilti. Pirmais ir izbūvēts tilts pār Gauju Gaujienā, lielākais ir tilts pār Gauju Murjāņos 1961. gadā. 1963. gadā izbūvēts tilts pār Gauju uz a/c Smiltene – Valka, saukts arī par Spicrāmju tiltu.
1968.gadā izbūvēja pirmo 4 stāvu dzīvojamo māju ar 36 dzīvokļiem Kalna ielā Smiltenē.
1961. gadā nodibināja pūtēju orķestri. Lielākais pūtēju orķestra sasniegums ir iegūtais Tautas kolektīva goda nosaukums 1982.gadā. Orķestrim vairākkārt ir mainījušies diriģenti, mainījušies ir spēlētāji, bet ar 8 CBR vārdu tas darbojas vēl joprojām.
